◆スタッフコメント 短めの長さで、ウッドが苦手な方のも安心してお使い頂けます。  

※特注品（受注生産品）の納期は ご注文後2〜4週間となります。 ※受注生産品（特注品）につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。

  長さ 45インチ バランス D2 重量(S) 約313g   ◆スタッフコメント 特注品 ヤマハ インプレスX 4.6D タイプSドライバー ミツビシ ディアマナ アリスレイ73 フェースをストレートに設計！左に行かない！！安心して叩いていけるドライバー　X-マルチフェースの圧倒的な飛びが気持ちよく楽しめます。   ※特注品（受注生産品）の納期は ご注文後2〜4週間となります。 ※受注生産品（特注品）につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。

  長さ 45インチ バランス D2 重量 約314g   ◆スタッフコメント 特注品 ヤマハ インプレスX 4.6D タイプSドライバー ツアーAD クアトロテック MD7シャフトフェースをストレートに設計！左に行かない！！ 安心して叩いていけるドライバー　X-マルチフェースの圧倒的な飛びが気持ちよく楽しめます。   ※特注品（受注生産品）の納期は ご注文後2〜4週間となります。 ※受注生産品（特注品）につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。

商品特徴   より遠くへ、やさしく飛ばすために ドライバーの飛距離は時にスコアそのものよりも大きな意味を持つ。 ルール適合モデルであっても、高反発モデルよりも飛ばなければ意味がない。 「cvXerドライバー」は、どうしたら、より遠くへボールを飛ばせる初期条件を生み出せるかを追求。 内部構造、重心位置を徹底的に見直し、高打ち出しで低スピン、 落下地点まで伸びのある弾道を実現させた。 「つかまりやすさ」にもこだわりながら、 引っ掛かりを抑え、初・中級者はもちろん、上級者にもやさしく飛ばせるドライバーを目指した。   440ccというヘッドサイズが持つ意味 ヘッドサイズの規制上限は460ccだが「cvXerドライバー」は、 それよりもやや小さめの440cc。構えやすく、弾道のイメージが鮮明にわく、 流暢なヘッド形状のためには無駄に大きいヘッドは必要なかったからだ。 そのおかげで、重心距離は極端に長くならず、加えて、 適度な重心角とのバランスで、思いどおりの玉をとらえて、 より遠くに飛ばすための要素を搭載した440ccヘッドが大きな飛距離をもたらしてくれる。 ※特注品（受注生産品）の納期は ご注文後2〜4週間となります。 ※受注生産品（特注品）につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。 ◆スタッフコメント 構えやすく、弾道をイメージしやすい440ccの流暢なフォルム。  

 

  ◆スタッフコメント マグレガー史上最高の超速インパクトで飛ばす！   3月以降、順次発送となります。

こちらは左用のクラブになります。 商品特徴   ■フェースにパワーチャージ ゼクシオ史上、最も高反発、最も広い反発エリアで大きな飛び。 ■ボディにパワーチャージ 高打ち出し・低スピンで上がりやすく、高い弾道で飛ぶ。 ■シャフトにパワーチャージ 手元部分のつぶれ変形を抑えた新設計シャフトでヘッドスピードがアップ。 ■ゴルファーにパワーチャージ 構えやすく振り抜ける、気持ちよく飛ばせる。だからもっと振りたくなる。   目安適応ヘッドスピード　The ゼクシオ MP500 カーボンシャフト S 40m/s 〜 48m/s SR 37m/s 〜 45m/s R 33m/s 〜 42m/s R2 32m/s 〜 38m/s   ヘッド素材 フェース： SP700チタンボディ： マレージング＋タングステンニッケルウエイト クラウン： 高強度15-3-3-3チタン ヘッド製法 フェース： 鍛造 ボディ： ロストワックス精密鋳造 クラウン： 鍛造 仕上げ 高輝度メタリックブルー塗装 ミラー仕上げ＋ショット（一部ミラー仕上げ) バッヂ： ネイビー     #3 #4 #5 #7 ロフト角(°) 15 16.5 18 20 ライ角(°) 58 58.5 59 59.5 ヘッド体積(cm3) 164 154 143 135 クラブ長さ(インチ) 43 42.5 42 41.5 バランス S：D1／R：D0 クラブ重量：R(g) 300 303 306 311   ◆スタッフコメント パワーチャージ設計でもっと大きく飛ばします！  

商品特徴   より遠くへ、やさしく飛ばすために ドライバーの飛距離は時にスコアそのものよりも大きな意味を持つ。 ルール適合モデルであっても、高反発モデルよりも飛ばなければ意味がない。 「cvXerドライバー」は、どうしたら、より遠くへボールを飛ばせる初期条件を生み出せるかを追求。 内部構造、重心位置を徹底的に見直し、高打ち出しで低スピン、 落下地点まで伸びのある弾道を実現させた。 「つかまりやすさ」にもこだわりながら、 引っ掛かりを抑え、初・中級者はもちろん、上級者にもやさしく飛ばせるドライバーを目指した。   440ccというヘッドサイズが持つ意味 ヘッドサイズの規制上限は460ccだが「cvXerドライバー」は、 それよりもやや小さめの440cc。構えやすく、弾道のイメージが鮮明にわく、 流暢なヘッド形状のためには無駄に大きいヘッドは必要なかったからだ。 そのおかげで、重心距離は極端に長くならず、加えて、 適度な重心角とのバランスで、思いどおりの玉をとらえて、 より遠くに飛ばすための要素を搭載した440ccヘッドが大きな飛距離をもたらしてくれる。 ※特注品（受注生産品）の納期は ご注文後2〜4週間となります。 ※受注生産品（特注品）につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。 ◆スタッフコメント 構えやすく、弾道をイメージしやすい440ccの流暢なフォルム。  

商品特徴   打ちやすさ・使いやすさ・飛距離を進化させただけでなく、 46インチ・45インチの2種類の長さをラインナップし、 キャロウェイゴルフ独自の試打システムOFS（Opti Fit System）を採用することで、 ゴルファーにとって、最適な1本を選ぶことができます。 特に46インチの設計にはこだわりを持ち、 打ちやすさと飛距離性能を兼ね備えた1本に仕上がっています。 キャロウェイゴルフの最先端テクノロジーを注入したフルチタンドライバー「LEGACY」は、 適合ルール元年となる2008年、 ゴルフの歴史に新たな1ページをつくります。 ※特注品（受注生産品）の納期は ご注文後2〜4週間となります。 ※受注生産品（特注品）につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。 ◆スタッフコメント さらなる飛距離と正確性。ゴルフ市場で注目のレガシードライバーです。カスタムシャフト装着。