タイヤのサイズが選べてワンプライスでお買い得！！こちらのセットのタイヤはATV用タイヤとして評価の高いKENDA社の『SPEEDRACER K546F（フロント用）』と『K547(リア用)』です。ヨーロッパでの公道走行が可能なE-Markがマーキングされてる公道走行用タイヤです。こちらのホィールはATVはもちろんのことカートなどの特殊な車輌のホィールメーカーとして評価の高い、DOUGLAS WHEEL社のATV用スタンダードアルミホィールの『THE BLUE LABEL』です。0.125インチ厚の航空機用にも使用されるアルミ素材を使用して非常に軽い仕上がりのホィールとなっております。※タイヤ、ホィールサイズのマッチングは参考サイズです。ATVのグレードやオプションパーツなどの装着状況でマッチングは変動いたしますのでご注意下さい。ご不明の際はお気軽にお問い合わせ下さい。ATV用 オンロードタイプ8インチ タイヤ＆アルミホィールセットKENDA＆DOUGLAS WHEEL今、大流行となっている乗用4輪バギー ATV。通常、ATVを購入すると純正では上記の写真のようにオンロード・オフロード兼用タイプやオフロードタイプのタイヤとスチール（鉄)ホィールが装着されていることが多いです。しかし！整備された舗装路、オンロードを走るのでしたらオンロード専用タイプがやはりオススメ。オンロード専用ですから舗装路では性能、乗り心地も秀でておりますし、安全性も高まります。しかも軽量アルミホィールとの組み合わせでより一層の性能アップを図っております。※上記ATV画像はイメージ画像です。装着タイヤホィールはこちらの商品ではございません。●代表的なATVモデルとマッチングメーカー＆ATV名タイヤホィールE-TON VIPER50フロントKENDA K546F 19X7-8 DOUGLAS THE BLUE LABEL 0.1258X6 3B+3N 4-110 リアKENDA K546 18X9.5-8 DOUGLAS THE BLUE LABEL 0.1258X7 3B+4N 4-110 E-TON DRACO50フロントKENDA K546F 19X7-8 DOUGLAS THE BLUE LABEL 0.1258X6 3B+3N 4-110 リアKENDA K546 19X8-8 orKENDA K546 18X9.5-8DOUGLAS THE BLUE LABEL 0.1258X7 3B+4N 4-110 UNILLI ATV50フロントKENDA K546F 19X7-8 DOUGLAS THE BLUE LABEL 0.1258X6 3B+3N 4-110 リアKENDA K546 18X9.5-8 DOUGLAS THE BLUE LABEL 0.1258X7 3B+4N 4-110 ADLY WPS50/CAT50フロントKENDA K546F 19X7-8 orKENDA K546F 20X7-8DOUGLAS THE BLUE LABEL 0.1258X6 3B+3N 4-110 リアKENDA K546 18X9.5-8DOUGLAS THE BLUE LABEL 0.1258X7 3B+4N 4-110 GONTA 50SDX/DX/STD GONTA 2フロントKENDA K546F 19X7-8 DOUGLAS THE BLUE LABEL 0.1258X6 3B+3N 4-110 リアKENDA K546 18X8.5-8 orKENDA K546 19X8-8DOUGLAS THE BLUE LABEL 0.1258X7 3B+4N 4-110 ※タイヤ、ホィールサイズのマッチングは参考サイズです。ATVのグレードやオプションパーツなどの装着状況でマッチングは変動いたしますのでご注意下さい。ご不明の際はお気軽にお問い合わせ下さい。

こちらのセットのタイヤはATV用タイヤとして評価の高いKENDA社の『SPEEDRACER K546F（フロント用）』と『K547(リア用)』です。ヨーロッパでの公道走行が可能なE-Markがマーキングされてる公道走行用タイヤです。こちらのホィールはATVはもちろんのことカートなどの特殊な車輌のホィールメーカーとして評価の高い、DOUGLAS WHEEL社のATV用スタンダードアルミホィールの『THE BLUE LABEL』です。0.125インチ厚の航空機用にも使用されるアルミ素材を使用して非常に軽い仕上がりのホィールとなっております。※タイヤ、ホィールサイズのマッチングは参考サイズです。ATVのグレードやオプションパーツなどの装着状況でマッチングは変動いたしますのでご注意下さい。ご不明の際はお気軽にお問い合わせ下さい。ATV用 オンロードタイプ10インチ タイヤ＆アルミホィールセットKENDA＆DOUGLAS WHEEL今、大流行となっている乗用4輪バギー ATV。通常、ATVを購入すると純正では上記の写真のようにオンロード・オフロード兼用タイプやオフロードタイプのタイヤとスチール（鉄)ホィールが装着されていることが多いです。しかし！整備された舗装路、オンロードを走るのでしたらオンロード専用タイプがやはりオススメ。しかも10インチへとインチアップすることで見た目もCool！オンロード専用ですから舗装路では性能、乗り心地も秀でておりますし、安全性も高まります。しかも軽量アルミホィールとの組み合わせでより一層の性能アップを図っております。※上記ATV画像はイメージ画像です。装着タイヤホィールはこちらの商品ではございません。●代表的なATVモデルとマッチングメーカー＆ATV名タイヤホィールE-TON VIPER50フロントKENDA K546F 165/70-10 4P DOUGLAS THE BLUE LABEL 0.12510X6 4B+2N 4-110 リアKENDA K546 225/40-10 6PDOUGLAS THE BLUE LABEL 0.12510X9 4B+5N 4-110 E-TON DRACO50フロントKENDA K546F 165/70-10 4P DOUGLAS THE BLUE LABEL 0.12510X6 4B+2N 4-110 リアKENDA K546 225/40-10 6PDOUGLAS THE BLUE LABEL 0.12510X9 4B+5N 4-110 UNILLI ATV50フロントKENDA K546F 165/70-10 4P DOUGLAS THE BLUE LABEL 0.12510X6 4B+2N 4-110 リアKENDA K546 225/40-10 6PDOUGLAS THE BLUE LABEL 0.12510X9 4B+5N 4-110 ADLY WPS50/CAT50フロントKENDA K546F 165/70-10 4P DOUGLAS THE BLUE LABEL 0.12510X6 4B+2N 4-110 リアKENDA K546 225/40-10 6PDOUGLAS THE BLUE LABEL 0.12510X9 4B+5N 4-110 GONTA 50SDX/DX/STD GONTA 2フロントKENDA K546F 165/70-10 4P DOUGLAS THE BLUE LABEL 0.12510X6 4B+2N 4-110 リアKENDA K546 225/40-10 6PDOUGLAS THE BLUE LABEL 0.12510X9 4B+5N 4-110 ※タイヤ、ホィールサイズのマッチングは参考サイズです。ATVのグレードやオプションパーツなどの装着状況でマッチングは変動いたしますのでご注意下さい。ご不明の際はお気軽にお問い合わせ下さい。

※標準的な車種の取付工賃込みの価格です。一部車種によって追加作業料金が発生する場合がございます。詳しくはお問い合わせくださいませ。※ご注文の際には、必ずご来店ご希望店舗、 車種、年式、型式などわかる範囲で結構ですのでご記入ください。 ※取付けには専門的な知識と技術を要する為、通信販売をご希望の方は、事前にお問合せくださいませ。 ＜東京地区＞ 板橋店 王子店 練馬店 杉並店 目黒店 江戸川店 ＜静岡地区＞ 沼津店 富士店 函南店 裾野店 在庫、納期は常時変動いたしておりますので ご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 ※スタンダードモデルはこちらからどうぞ。 TP Checkerは乗用車・トラック・バス・2輪車用のタイヤ性能を最大限発揮させ、 管理するためのタイヤ内空気圧・タイヤ内温度をモニタリングするシステムです。 運転席付近に設置する「モニター」を通じ、タイヤ内空気圧とタイヤ内温度をドライバーにお知らせします。 これにより、走行前の空気圧点検を大幅に省力化し、走行中でもタイヤが安全に機能しているかどうかを、 リアルタイムでドライバーはチェックすることができます。 今日の自動車用ホイールは、大口径・扁平タイヤが主流となっています。タイヤの進歩が著しい事に助けられ、ユーザーはタイヤ空気圧の過不足や 異常発熱がどれほど通常走行に危険を伴っているかの認識が低く、 タイヤバーストという最悪の結果を招いているのが現状です。 タイヤバーストは、タイヤ空気圧が適正でないとタイヤが異常発熱し、 その熱にタイヤが耐え切れなくなり破裂する事を言います。特に高速道路でのタイヤバーストは、他車との接触や最悪のケースが起こりうる 一大トラブルに発展する危険性を秘めています。 ここ最近の自動車メーカーも、この走行中のタイヤ空気圧と、 タイヤ内温度に着目し、純正装着を徐々に進めている段階です。TP Checkerはタイヤ空気圧と温度を管理する事により、事故や燃費の悪化から貴方の大切なお車を守ります。 TPChekerは様々な機能を持ち合わせ、走行中の空気圧とタイヤ内温度を即座に見て取れ、 タイヤが危険な状態に陥った際にはモニターにて警告灯表示とワーニング音でドライバーへ知らせます。 また、自動車にとって空気圧管理はとても大切で、空気圧不足で走行する事で、大幅に燃費が悪化したり、 空気圧不足によりタイヤの変磨耗を引き起こします。これらの要因はTPChekerを使用する事により、タイヤを正しい状況下で使う事が出来るため、 限られた資源である燃料を無駄に使う事が無く、タイヤの寿命を長く保つ事が出来ます。 ■スタンダードモデル■ （品番：P403K） ■スポーツモデル■ （品番：P405SM） 商品は「センサーユニット」「エアバルブ」「受信機能付きモニター」から構成されており、 ホイールのエアバルブ部分の内側に取り付けた「センサーユニット」が検出したデータを 無線を利用して「モニター」へ送り、表示するシステムです。 ■ 表示モニター■空気圧やタイヤ温度を表示し、どこのタイヤがトラブルを起しているかを表示し、 危険を視覚とアラームでドライバーへ知らせる機能を持ち合わせています。※こちらはスタンダードモデルです。 ■センサー■TPChekerの要ともなるアイテムで、このパーツが空気圧とタイヤ温度を感知し、表示モニターへ信号を送ります。35gという軽量設計と、3年間という長寿命を実現した特殊バッテリーが特徴です。 ■エアバルブ■エアバルブに標準セットとして高級感あふれるアルミ製バルブが付属しています。 ■ 電源ハーネス■TPChekerは、DC12V用シガーライターより電源を供給しています。アクセサリー電源等から直接電力供給をする事も可能ですが、シガーライターをお使い頂く事をお勧めします。 Step1：センサーの取付センサー本体をロックボルトとエアバルブで固定します。この際、センサー本体に番号が振り分けられており、所定の場所に所定のセンサーを取り付けます。 Step2：専用ナットの締付けTP-CHECKERを装着する上で重要な取り付け作業が専用ナットとロックボルトの取り付けです。この工程では、専用ナットで確実にエアバルブをホイールへ固定して下さい。 Step3：ロックボルトの締付けセンサーを専用ロックボルトで取り付けます。締め付けトルクが不足すると、センサーから送られる信号をレシーバーがキャッチしにくくなりますので、確実に取り付けて下さい。 Step4：センサーの位置センサー本体はホイールに当たらない所で固定して下さい。ホイールに当たったままタイヤを組みますと、異音の原因や最悪はセンサーを破損する恐れがあります。 Step5：タイヤの組込みタイヤを組み込む際に、タイヤチェンジャー等でセンサー本体を破損しないよう十分注意して作業を行って下さい。 Step6：ビードに注意タイヤの組外しの際に、タイヤレバーやビードが動くことによってセンサーを破損する事があります。特に硬いタイヤやリム幅の小さいホイールには十分注意して作業を行って下さい。 Step7：エアーを入れますタイヤが組みあがりましたらホイールに空気を入れます。（窒素ガスも可）適正空気圧まで空気を充填して下さい。この際にエアバルブからエア漏れが無いかを必ず確認して下さい。 Step8：ホイールバランスを取り車両へ装着TP-CHECKERはセンサー本体が軽量の為、バランスウエイトを少なく貼る事が出来ます。タイヤ＆ホイールを装着し、TP-CHECKER本体の電源を入れれば自動的にセンサーが感知し、走行が可能です。 ※スタンダードモデルの場合 ■左フロントタイヤと、左リヤタイヤの空気圧が設定値を下回ったので、赤色の警告灯で警告を発している図です。 ※ 通常状態は緑色で点灯しています。 ■表示は右フロントタイヤと、右リヤタイヤの温度が設定値を上回ったので、赤色の警告灯とワーニングで警告を発している図です。 ※ 通常状態は緑色で点灯しています。

※標準的な車種の取付工賃込みの価格です。一部車種によって追加作業料金が発生する場合がございます。詳しくはお問い合わせくださいませ。※ご注文の際には、必ずご来店ご希望店舗、 車種、年式、型式などわかる範囲で結構ですのでご記入ください。 ※取付けには専門的な知識と技術を要する為、通信販売をご希望の方は、事前にお問合せくださいませ。 ＜東京地区＞ 板橋店 王子店 練馬店 杉並店 目黒店 江戸川店 ＜静岡地区＞ 沼津店 富士店 函南店 裾野店 在庫、納期は常時変動いたしておりますので ご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 ※スポーツモデルはこちらからどうぞ。 TP Checkerは乗用車・トラック・バス・2輪車用のタイヤ性能を最大限発揮させ、 管理するためのタイヤ内空気圧・タイヤ内温度をモニタリングするシステムです。 運転席付近に設置する「モニター」を通じ、タイヤ内空気圧とタイヤ内温度をドライバーにお知らせします。 これにより、走行前の空気圧点検を大幅に省力化し、走行中でもタイヤが安全に機能しているかどうかを、 リアルタイムでドライバーはチェックすることができます。 今日の自動車用ホイールは、大口径・扁平タイヤが主流となっています。タイヤの進歩が著しい事に助けられ、ユーザーはタイヤ空気圧の過不足や 異常発熱がどれほど通常走行に危険を伴っているかの認識が低く、 タイヤバーストという最悪の結果を招いているのが現状です。 タイヤバーストは、タイヤ空気圧が適正でないとタイヤが異常発熱し、 その熱にタイヤが耐え切れなくなり破裂する事を言います。特に高速道路でのタイヤバーストは、他車との接触や最悪のケースが起こりうる 一大トラブルに発展する危険性を秘めています。 ここ最近の自動車メーカーも、この走行中のタイヤ空気圧と、 タイヤ内温度に着目し、純正装着を徐々に進めている段階です。TP Checkerはタイヤ空気圧と温度を管理する事により、事故や燃費の悪化から貴方の大切なお車を守ります。 TPChekerは様々な機能を持ち合わせ、走行中の空気圧とタイヤ内温度を即座に見て取れ、 タイヤが危険な状態に陥った際にはモニターにて警告灯表示とワーニング音でドライバーへ知らせます。 また、自動車にとって空気圧管理はとても大切で、空気圧不足で走行する事で、大幅に燃費が悪化したり、 空気圧不足によりタイヤの変磨耗を引き起こします。これらの要因はTPChekerを使用する事により、タイヤを正しい状況下で使う事が出来るため、 限られた資源である燃料を無駄に使う事が無く、タイヤの寿命を長く保つ事が出来ます。 ■スタンダードモデル■ （品番：P403K） ■スポーツモデル■ （品番：P405SM） 商品は「センサーユニット」「エアバルブ」「受信機能付きモニター」から構成されており、 ホイールのエアバルブ部分の内側に取り付けた「センサーユニット」が検出したデータを 無線を利用して「モニター」へ送り、表示するシステムです。 ■ 表示モニター■空気圧やタイヤ温度を表示し、どこのタイヤがトラブルを起しているかを表示し、 危険を視覚とアラームでドライバーへ知らせる機能を持ち合わせています。※こちらはスタンダードモデルです。 ■センサー■TPChekerの要ともなるアイテムで、このパーツが空気圧とタイヤ温度を感知し、表示モニターへ信号を送ります。35gという軽量設計と、3年間という長寿命を実現した特殊バッテリーが特徴です。 ■エアバルブ■エアバルブに標準セットとして高級感あふれるアルミ製バルブが付属しています。 ■ 電源ハーネス■TPChekerは、DC12V用シガーライターより電源を供給しています。アクセサリー電源等から直接電力供給をする事も可能ですが、シガーライターをお使い頂く事をお勧めします。 Step1：センサーの取付センサー本体をロックボルトとエアバルブで固定します。この際、センサー本体に番号が振り分けられており、所定の場所に所定のセンサーを取り付けます。 Step2：専用ナットの締付けTP-CHECKERを装着する上で重要な取り付け作業が専用ナットとロックボルトの取り付けです。この工程では、専用ナットで確実にエアバルブをホイールへ固定して下さい。 Step3：ロックボルトの締付けセンサーを専用ロックボルトで取り付けます。締め付けトルクが不足すると、センサーから送られる信号をレシーバーがキャッチしにくくなりますので、確実に取り付けて下さい。 Step4：センサーの位置センサー本体はホイールに当たらない所で固定して下さい。ホイールに当たったままタイヤを組みますと、異音の原因や最悪はセンサーを破損する恐れがあります。 Step5：タイヤの組込みタイヤを組み込む際に、タイヤチェンジャー等でセンサー本体を破損しないよう十分注意して作業を行って下さい。 Step6：ビードに注意タイヤの組外しの際に、タイヤレバーやビードが動くことによってセンサーを破損する事があります。特に硬いタイヤやリム幅の小さいホイールには十分注意して作業を行って下さい。 Step7：エアーを入れますタイヤが組みあがりましたらホイールに空気を入れます。（窒素ガスも可）適正空気圧まで空気を充填して下さい。この際にエアバルブからエア漏れが無いかを必ず確認して下さい。 Step8：ホイールバランスを取り車両へ装着TP-CHECKERはセンサー本体が軽量の為、バランスウエイトを少なく貼る事が出来ます。タイヤ＆ホイールを装着し、TP-CHECKER本体の電源を入れれば自動的にセンサーが感知し、走行が可能です。 ※スタンダードモデルの場合 ■左フロントタイヤと、左リヤタイヤの空気圧が設定値を下回ったので、赤色の警告灯で警告を発している図です。 ※ 通常状態は緑色で点灯しています。 ■表示は右フロントタイヤと、右リヤタイヤの温度が設定値を上回ったので、赤色の警告灯とワーニングで警告を発している図です。 ※ 通常状態は緑色で点灯しています。

●肉厚の充分なアルミ製のスロープです。 ●ローダウン車の縁石通過時や、ジャッキアップ時の必需品です。 ●ローダウン仕様車のジャッキアップ作業時に非常に便利です。とても軽量で取り回しがラクなのと、スチール製品に比べ、サビに対する耐久度が違いますので圧倒的に長く御使用頂けます。●生産物賠償責任保険付き●1年間保証付き 店長よりご注意☆このモデルは乗用車専用として設計されております。☆総重量が2.2tを越す車ではご使用頂けません。☆この商品は写真のように2個1セットです。☆坂道、傾斜地でのご使用はできません。☆オールアルミ製です。★こちらの商品には「オマケ」がつきません。 仕様 商品名 アルミスロープ　EM-215 本体重量 2.6Kg/1本 耐荷重 650Kg 本体サイズ 幅340ミリ×高さ80ミリ×奥行700ミリ サイズ図 (1)80ミリ　(2)350ミリ　(3)350ミリ　(4)30ミリ　 (5)40ミリ　(6)300ミリ 上質なアルミスロープ。愛車が傷つく前に！

☆この製品は台湾製です。☆この商品は1個の価格です。☆20個、16個もしくは12個まとめてご注文頂きました場合、　 個数 商品価格 セット価格 20個 14,000円 12,700円 16個 11,200円 10,400円 12個 8,400円 7,980円 ☆この商品の送料は、お送りする回数1度数に対して500円課金させて頂きます。　☆セットでのご注文の場合は、注文フォームの中にございます、　配送時間帯指定を書き込む欄に「セット」と忘れずにお書き込み下さい。　こちらでも、個数が上記セットの対象個数を満たしていた場合、　セット扱いに変更させて頂きます。☆セットでの購入に関しまして、システム上フォームを組むことが　不可能なため、価格、送料などがセット注文の金額が表示されず、　楽天よりの受注確認の自動送付メールもセット価格が適用されて　いない情報が送付されますが、その後当店よりお送り致しますメールにて　全て訂正したものをお送り致します。　ご不便をおかけいたしますが、よろしくお願い申し上げます。☆この商品は営業日13時までの受付に関しましては　即日出荷となりますので(13時以降は翌営業日の発送です。)、　時間帯指定などのご要望は注文時のご記入をお願い申し上げます。

本製品は「販売上々 START 売上編」と「販売上々 START 仕入・在庫管理編」との2本パックです。商品の仕入に販売に関する一連の管理＞がこれ1本で出来ます！！【お取り寄せ】メーカーお取り寄せの為ご注文後に目安納期をご案内差し上げます。2009-01-07 07:24【在庫あり】…即日〜翌営業日の出荷予定となります。【3営業日以内出荷】…仕入先に在庫がございます。お取り寄せですが1〜3営業日で出荷となります。【お取り寄せ】…仕入先に在庫がございません為メーカーからの手配となります。　　　　　　　　　　通常は7〜10営業日でのご用意となります。受注時にあらためてお知らせ致します。※営業日＝弊社休業日（土日祝）を除く平日※納期状況の表記につきましては実際の状況と異なる場合または御注文数によって変わる場合がございます為目安としてお考え下さい。状況が変わる場合は弊社受注時に御案内差し上げます。

■大型SUV、4WD等の重いタイヤの脱着の強い味方■使用方法：ジャッキUPしたタイヤの下に「ダッチャマン」を差込みタイヤを軽く乗せます。タイヤがぐら付かず、両手がしっかり使えます。タイヤ乗部はクルクル回転し穴合わせが簡単に行なえます。■コンパクト収納出来る折り畳み式■サイズ：（使用時、突起物含）700x360x110mm　　　　 （収納時、突起物含）410x360x110mm■重さ：2.5kg　　　　　　　　　　　　　　　　　　■材質：スチール、焼付け塗装・ゴムキャスター■日本製タイヤ交換楽々

決済を銀行振込でお考えの方　こちらをお読みください。 バルブキャップ　2個セットになります。 アイアンクロスバルブキャップ バルブキャップをカスタマイズ 十字架なバルブキャップです。 【　製　品　特　徴　】 ・米式バルブに対応いたします。 ・ 19×19×12.5mm ・自転車の他、クルマ、バイクにも取付可能。 アイアンクロス　バルブキャップ 2個セット 米式対応バルブキャップ

タイヤラック（カバー付）タイヤラック　（カバー付）タイヤの保管に便利タイヤラック　カバー付本体重量約4kgラックサイズW590×H1190×D360mm最大耐荷重120Kg(ラック上下均等重量の場合)適合タイヤサイズ14インチ以上215/70-15、215/60-16まで使用方法・付属部品ラック各パイプを樹脂ジョイントにて接続後、ネジ止め。(パイプ4種:計18本　ジョイント2種:計12個 タッピングスクリュー(止めネジ):36個+予備4個)ラックカバーラックにタイヤを積載後、ラック上部より被せる。飛散防止としてカバー下部の紐を引き、締め付ける。カラー・材質カラー材質ラックパイプ部ブラックスチール、塩ビカバー巻きラックジョイント部オレンジABS樹脂、スチールビスラックカバーシルバーナイロン(190T)タイヤをスッキリ収納保管に便利。タイヤラック　カバー付スノータイヤ　スタッドレスタイヤ　スタッドレス　スノーチェーン　ホイール　スチールホイール　グラスピック　ブリザック　サマータイヤ　アイスブレーキタイヤラック　（カバー付）