カラー緑 SIZE/cmフリー縦21.5横23-- CONDITION新品送料無料＞サイズの測り方はこちらサル顔タグが付いたビーニーです。コットン70％/アクリル30％の生地を使用しています。

カラーピンク SIZE/cmフリー縦11横8 CONDITION新品同様送料無料＞サイズの測り方はこちらさくらももことコラボレーションのマジックプレートです。五個のマジックプレートが入っています。専用のBOXが付属します。【中古】

★草加店 ホワイト/所沢店・川口店　チタン 展示車あります。PIAGGIO Vespa S125 スペック全長x全幅x全高2,050x800x1,100mm軸距1,335mmシート高830mmエンジン4ストローク空冷単気筒 124ccボア×ストローク54mmx54mm圧縮比10:1点火CDI最大出力7.6Kw/8250rpm最大トルク10.1Nm/5500rpm乾燥重量113kg始動キック/セルモーター変速マニュアル5速クラッチ湿式タイヤサイズ前：100/80-17" 後：130/70-17"クラッチ湿式ブレーキ前：260mmシングルディスク 対抗2ピストンキャリパー後：220mmシングルディスク 対抗ピストンキャリパーサスペンション前：36mm油圧フォーク/ストローク90mm後：油圧ショックアブソーバーx2 ストローク110mmタンク容量タンク容量：9リットル車両価格483,000円(税込)シュラウドからタンク、そしてテールまで続くラインはモダンなカラーリングと共にマラグーティらしいデザインへのこだわりを表し最大出力7.6kwのYAMAHAエンジンはon/offともに優れたライディング6性能を発揮します。前後17インチホイールとスタイリッシュな3スポーク採用のX3M 125 Motardはシティランで優れた走破性の21インチホイールと軽量スポークホイール採用のX3M 125 Enduroはオフロードで、とそれぞれの局面でイタリアンバイクらしい楽しさを感じていただけることでしょう。

PIAGGIO Vespa S50 SPEC型式名ZAPC38103エンジンピアジオ ハイーパー2 エンジン2ストローク、空冷単気筒、2ウェイ カタライザーボアー400mm、ストローク393mm、499cc、コンプレッション レシオ、101:1 イグニッションCDI イグニッションシステム潤滑方式オートマテックミキサートランスミッションオートマチックCVTシステムフレームスチール モノコックサスペンションフロント、シングルアーム、コイルスプリング、ショックアブソーバーリア、コイルスプリング、ショックアブソーバーブレーキフロント、シングルディスクΦ200mm、リア、ドラムΦ110mmホイールフロント、アルミニュームダイキャスト、250-11"リア、アルミニュームダイキャスト、310-10"タイヤフロント、チューブレス110/70-11"リア、チューブレス120/70-10"インスツルメントアナログ計器、スピードメーター、燃料計、デジタル計器、時計全長／巾1、755mm/740mmホイールベース1、280mmシート高775mmタンク容量9L内リザーブ1Lストレージサイズヘルメット1ヶ収納可重量（ドライ）96kg最高速度法定速度燃費36Km/LエミッションEuro2LXと基本的に同じボディにスポーティな装いを施した新シリーズの末弟モデル。

輸入元の在庫状況によってはご希望のカラーをお届けできない場合や、入荷までにお時間をいただく場合があります。 LX50 2T SPEC 全長x全幅x全高1755x740x-mm軸距/シート高1290/775mm乾燥重量96kgエンジン種類ピアジオハイーパー2 エンジン2ストローク、空冷単気筒、2ウェイカタライザー総排気量/内径x行程/圧縮比49.9cc/40.0x39.3mm/10.1:1最高出力-Kw(-Hp)/-rpm最大トルク-Nm/-rpm 燃料供給装置形式-始動方式/点火装置形式イグニッションシステム/CDI燃料タンク容量9L[予備1L]タイヤ前/後F：110/70-11　R：120/70-10ブレーキ形式前/後200mmシングルディスク/110mmドラム新世代VESPAのエントリーモデル。カラーは以下の組み合わせボディーカラー/レッド／サンドホワイト／ブラックシルバー／ブラックダークブルー／ブラックグラファイトブラック／サンド

輸入元の在庫状況によってはご希望のカラーをお届けできない場合や、入荷までにお時間をいただく場合があります。 S50 4T4V SPEC 全長x全幅x全高1755x740x-mm軸距/シート高1290/775mm乾燥重量102kgエンジン種類空冷4ストSOHC4バルブ単気筒総排気量/内径x行程/圧縮比49.9cc/39.0x41.8mm/12:1最高出力3.2Kw(4.4Hp)/8250rpm最大トルク3.8Nm/7750rpm 燃料供給装置形式-始動方式/点火装置形式イグニッションシステム/CDI燃料タンク容量8.5L[予備1L]タイヤ前/後F：110/70-11　R：3.10-10ブレーキ形式前/後200mmシングルディスク/110mmドラムVESPA S50 4T4V はベスピーノデザインコンセプトにもとづき新しく開発されました。　1970年代のかの有名な名車 VESPA 50S、VESPA Primaveraのデザインを追求したニューモデルです。　今まで同様スチール モノコック ボディーを採用、後車輪と一体になったエンジンとドライブユニットは、ベスパ最大の特長であり、センターに組み込まれたエンジンにより画期的な重量配分を達成します。 VESPA S50 4T4V は新開発のピアジオ HI-PER4 4ストローク4バルブエンジンを搭載、排気ガス規制をクリア、加えて高出力を得ています。　角型ヘッドランプを採用、フロントホイールを 11インチに変更してより走行の安定度を追求しました。　ボデイカラーは レッド、オレンジ、ホワイト、ブラックをご用意致します。

輸入元の在庫状況によってはご希望のカラーをお届けできない場合や、入荷までにお時間をいただく場合があります。 TERRA ADVENTURE 125 スペック型式名VTHTS1A2BエンジンDOHC4ストローク4バルブ 液冷単気筒、ボアー 58mm、ストローク 47mm、124.2cc、圧縮比、12:1キャブレーター30mm径スターター セルモーターイグニッションCDI イグニッションシステム最大出力11,4Kw（15hp）/9,250rpm潤滑方式ドライサンプトランスミッション6スピードギアサスペンションフロント、テレスコピックフォークΦ41mm、トラベル、175mm、リア、モノショック、トラベル、170mmブレーキフロント、シングルディスクΦ300mm、リア、シングルデスクΦ220mmタイヤフロント、90/90-21"、リア、130/80-17"インスツルメント アナログ、デジタルインスツルメント、スピードメーター、タコメーター全長／巾2,192mm/815mmホイールベース1,451mmシート高861mmタンク容量ガソリン 11L重量（ドライ）121kgバッテリー12V6AHエミッションEuro34スト125ccDOHC4Vエンジン、6速ミッションの本格トレイルマシン。ピアジオ製 125cc DOHC4ストローク4バルブエンジンに6スピードギアを搭載した本格的なトレイルマシン。2006年には TERRAのデザインがMotorcycle Design Associationのデザインアワードで Junior categoryクラス1位入賞致しました。

輸入元の在庫状況によってはご希望のカラーをお届けできない場合や、入荷までにお時間をいただく場合があります。 S125ie SPEC 全長x全幅x全高1770x740x-mm軸距/シート高1280/785mm乾燥重量114kgエンジン種類空冷4ストSOHC4バルブ単気筒総排気量/内径x行程/圧縮比124.0cc/57.0x48.6mm/-最高出力7.9Kw(10.8Hp)/8250rpm最大トルク9.6Nm/6500rpm 燃料供給装置形式エレクトロニック ヒューエル インジェクション始動方式/点火装置形式イグニッションシステム/CDI燃料タンク容量8.5L[予備1L]タイヤ前/後F：110/70-11　R：120/70-10ブレーキ形式前/後200mmシングルディスク/110mmドラム新開発のインジェクションエンジンを搭載。ベスピーノデザインコンセプトを継承するVESPA S125ie。S125ieはLXの基本コンポーネントを用い、1970年代のかの有名な名車 VESPA 50S、VESPA Primavera、のデザインを追求したニューモデルです。角型ハロゲンヘッドランプを採用、5スポークデザインのホイールを フロントに11インチ、リアに10インチ を装着、より走行の安定度を追求しました。 最新型のLEADER4ストローク SOHCエレクトロニック インジェクションエンジンを搭載した S125ieモデルは、今まで同様スチール モノコック ボディーを採用、後車輪と一体になったエンジンとドライブユニットは、ベスパ最大の特長であり、センターに組み込まれたエンジンにより画期的な重量配分を達成しています。ボデイカラーは レッド、ホワイト、ブラック、オレンジをご用意致します。

輸入元の在庫状況によってはご希望のカラーをお届けできない場合や、入荷までにお時間をいただく場合があります。 LX150ie SPEC 全長x全幅x全高1770x740x-mm軸距/シート高1280/785mm乾燥重量114kgエンジン種類空冷4ストSOHC4バルブ単気筒総排気量/内径x行程/圧縮比151.0cc/62.8x48.6mm/-最高出力7.9Kw(10.8Hp)/8250rpm最大トルク9.6Nm/6500rpm 燃料供給装置形式エレクトロニック ヒューエル インジェクション始動方式/点火装置形式イグニッションシステム/CDI燃料タンク容量8.5L[予備1L]タイヤ前/後F：110/70-11　R：120/70-10ブレーキ形式前/後200mmシングルディスク/110mmドラム新開発のインジェクションエンジンを搭載。二人乗りも余裕、高速道路走行も可能なVESPA LX150ie。 　最新型のLEADER4ストロークSOHCエレクトロニックインジェクションエンジンを搭載した LX150ieは始動性も向上し、一層扱いやすくなりました。　基本構成は従来のLX150を踏襲して丸型ヘッドランプを採用、フロントに11インチ、リアに10インチの5スポークデザインのホイールを装着し、安定感のある走行が可能です。　ボディは定評のあるスチールモノコックボディー。後車輪と一体になったエンジンとドライブユニットは、ベスパ最大の特長であり、センターに組み込まれたエンジンにより画期的な重量配分を達成しています。　リアサスペンシヨンは 4段階に調節可能になり 2人乗車でも快適です。　何より50ccクラスのボディに150ccエンジンを搭載しているので、二人乗りも余裕、キビキビとした走行が可能です。高速道路も走行できます。　更に、車両盗難防止システムとして定評あるイモビライザーシステムを装備します。　ボデイカラーは レッド、ブラック、ホワイト、イエロー、ミッドナイトブルー、オレンジ、の各色をご用意致します。

輸入元の在庫状況によってはご希望のカラーをお届けできない場合や、入荷までにお時間をいただく場合があります。 S150ie SPEC 全長x全幅x全高1770x740x-mm軸距/シート高1280/785mm乾燥重量114kgエンジン種類空冷4ストSOHC4バルブ単気筒総排気量/内径x行程/圧縮比151.0cc/62.8x48.6mm/-最高出力8.9Kw(12,1Hp)/8000rpm最大トルク11.8Nm/6250rpm 燃料供給装置形式エレクトロニック ヒューエル インジェクション始動方式/点火装置形式イグニッションシステム/CDI燃料タンク容量8.5L[予備1L]タイヤ前/後F：110/70-11　R：120/70-10ブレーキ形式前/後200mmシングルディスク/110mmドラム新開発のインジェクションエンジンを搭載。ベスピーノデザインコンセプトを継承するVESPA S150ie。S150ieはLXの基本コンポーネントを用い、1970年代のかの有名な名車 VESPA 50S、VESPA Primavera、のデザインを追求したニューモデルです。角型ハロゲンヘッドランプを採用、5スポークデザインのホイールを フロントに11インチ、リアに10インチ を装着、より走行の安定度を追求しました。最新型のLEADER4ストローク SOHCエレクトロニック インジェクションエンジンを搭載した S150ieモデルは、今まで同様スチール モノコック ボディーを採用、後車輪と一体になったエンジンとドライブユニットは、ベスパ最大の特長であり、センターに組み込まれたエンジンにより画期的な重量配分を達成しています。何より、50ccクラスのボディに150ccのエンジンを搭載しているので、余裕の動力性能によるキビキビした走りが可能。高速道路の走行もOKです。ボデイカラーは レッド、ホワイト、ブラック、オレンジをご用意致します。