交通政策の始まり 著者：佐藤信之出版社：交通新聞社サイズ：単行本ページ数：198p発行年月：2006年05月この著者の新着メールを登録する【目次】（「BOOK」データベースより）序章　産業革命以前のイギリスの交通／第1章　自由放任主義の経済学／第2章　功利主義の時代のイギリスの鉄道／第3章　国家主義的な立場／第4章　ドイツ周辺国の鉄道／第5章　オウエンおよびフランスの社会思想／第6章　フランスの鉄道／第7章　近代経済学の登場—A．マーシャル／第8章　独占力の形成／第9章　アメリカ制度学派—S．ヴェブレン【著者情報】（「BOOK」データベースより）佐藤信之（サトウノブユキ）大学院で交通政策論を専攻し、博士候補者の資格を取得。亜細亜大学経済学部で講師を務めるほか、雑誌連載やマスコミへのコメント提供などに活躍している（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道

世界屈指の保存鉄道の宝庫を訪ねるJTBキャンブックス 著者：笹田昌宏出版社：JTBパブリッシングサイズ：単行本ページ数：160p発行年月：2006年05月この著者の新着メールを登録する【目次】（「BOOK」データベースより）ENGLAND（ブルーベル鉄道／イースト・ランカシャー鉄道／エムゼイ＆ボルトン・アビー蒸気鉄道　ほか）／WALES（フェスティニオグ鉄道／サンゴセン鉄道／スノードン登山鉄道　ほか）／SCOTLAND（ボーネス＆キンネイル鉄道）／ISLE　OF　MAN（マン島鉄道／マンクス電気鉄道）【著者情報】（「BOOK」データベースより）笹田昌宏（ササダマサヒロ）1971年大阪府生まれ。福井大学医学部を卒業後、皮膚科専門医として医療現場に立つ。現在、公立小浜病院の医長。幼少の頃から熱中してきた鉄道にも情熱を注ぎ続け、世界各国の鉄道を訪ね歩いている。ライフワークを「鉄道に関する文化遺産の保存」と「鉄道を活かしたまちづくり」に定め、ボランティア団体「ふるさと鉄道保存協会」の顧問、「貨物鉄道博物館」の副館長を務める。近年は講演で各地に赴く機会も増えている（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道

著者：栗原隆司出版社：海鳥社サイズ：単行本ページ数：126p発行年月：2006年04月この著者の新着メールを登録する【内容情報】（「BOOK」データベースより）103の橋と22のトンネルを越え延岡から高千穂までの50キロ。それは、遙かな峰々や渓谷に見守られながら清冽な五ヶ瀬川に沿って山懐を行く、小さく美しい旅だった。この鉄道に壊滅的な被害をもたらした2005年の台風—。国鉄時代から現在までの高千穂鉄道の姿を辿る。【目次】（「BOOK」データベースより）神宿る眺望—高千穂‐日之影温泉（12．4キロ）／川と橋の旅—日之影温泉‐川水流（20．5キロ）／夢と笑顔を乗せて—川水流‐延岡（17．1キロ）／日ノ影線、高千穂線のころ—（国鉄・JR時代）／ガンバレ！新生「神話高千穂トロッコ鉄道」【著者情報】（「BOOK」データベースより）栗原隆司（クリハラタカシ）1952年、福岡県生まれ。1970年、処女作「ドン急修学旅行列車東へ」を発表。1972年、東京写真大学（現・東京工芸大学）入学。1980‐81年、真島満秀写真事務所在籍。以後、フリーカメラマン「旅ぐらふぁー」となる。1987年、日本鉄道写真作家協会加入。現在、福岡県太宰府市在住（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道

服部運転士自殺事件と尼崎脱線事故 著者：鈴木ひろみ（1958ー）／山口哲夫出版社：五月書房サイズ：単行本ページ数：260p発行年月：2006年04月この著者の新着メールを登録する【内容情報】（「BOOK」データベースより）なぜ服部匡起運転士は自殺したのか？なぜ尼崎脱線事故の運転士は暴走したのか？果たしてJR西日本の経営体質は…。あの事故から“一年”相変わらず続発する鉄道事故。「自殺」と「事故」を結ぶ“点と線”。【目次】（「BOOK」データベースより）序章　父の背中／第1章　八月三十一日、罠は虎視眈々と待っていた／第2章　自殺の直前に何が起きていたのか／第3章　服部運転士の自殺の原因を探る／第4章　JR尼崎脱線事故で何が見えてきたか／第5章　「安全性向上計画」の落とし穴【著者情報】（「BOOK」データベースより）鈴木ひろみ（スズキヒロミ）1958年秋田県大館市生まれ。週刊誌の記者・編集を経たのち、長年、単行本の編集を手がける。丁寧な仕事ぶりには定評があり、現在、フリーとして活躍中山口哲夫（ヤマグチテツオ）1947年北海道北見市生まれ。1981年出版プロデューサー集団「波乗社」に所属。1988年独立。以後数多くの書籍をプロデュース。生涯一編集者を目指す（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道

著者：川島令三出版社：草思社サイズ：単行本ページ数：343p発行年月：2006年05月この著者の新着メールを登録する【内容情報】（「BOOK」データベースより）ロマンスカーなどによる楽々通勤についても検討し、さらに、どこに住めば快適通勤ができるかを、具体例をあげて紹介する。新線計画も網羅して将来性を占う。【目次】（「BOOK」データベースより）1　特別稿　つくばエクスプレスは今後どう変わるか／2　混雑はどこまで緩和されたか／3　昼間時のダイヤで良し悪しがわかる／4　朝ラッシュ時の改善は混雑緩和か時間短縮か／5　通勤ロマンスカーで楽々通勤／6　新しい通勤形車両を吟味する／7　どこに住めば快適通勤ができるのか／8　将来はどこまで便利になるのか【著者情報】（「BOOK」データベースより）川島令三（カワシマリョウゾウ）1950年、兵庫県生まれ。芦屋高校鉄道研究会、東海大学鉄道研究会を経て「鉄道ピクトリアル」編集部に勤務。現在、鉄道アナリスト（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道

著者：奥村美幸出版社：メディアファクトリーサイズ：単行本ページ数：191p発行年月：2008年10月この著者の新着メールを登録する【内容情報】（「BOOK」データベースより）地の利に恵まれない九州で今、列車旅行のお客さまが急増中だ。独特なデザインで鉄道ファンの目を引く列車群と、乗客を満足させずにはおかない客室乗務員のサービス。特に「つばめレディ」に始まる彼女たち客室乗務員は、自発的な努力で高いホスピタリティを実現させてきた。「お客様に最も感謝される客室乗務員」が語るプライドとやりがい。【目次】（「BOOK」データベースより）第1章　ご案内いたします／第2章　幸せを運ぶ、ゆふいんの森／第3章　弱点を、武器に／第4章　私、レディになります／第5章　育てられて、育てあげて／第6章　観光列車は走る／第7章　だから仕事は辞められない【著者情報】（「BOOK」データベースより）奥村美幸（オクムラミユキ）1981年、福岡県北九州市生まれ。小学生の頃から客室乗務員に憧れ、西南女学院短期大学英語科卒業後、2年間のアルバイト生活をしながらブラッシュアップスクールで自分を磨き、念願のJR九州の客室乗務員に合格。現在、サブチーフとして後輩の指導にも尽力（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道

仕事と人生のプロになる「強化書」 著者：野村正樹出版社：ごま書房サイズ：単行本ページ数：237p発行年月：2007年07月この著者の新着メールを登録する【内容情報】（「BOOK」データベースより）鉄道地図は日々の仕事や生活を円滑にするための「武器」である。問題発見から問題解決を導く有能な「秘書」であり、人と人との距離を縮めてくれる人間関係づくりの「名脇役」にもなる。【目次】（「BOOK」データベースより）1章　鉄道地図は仕事と人生の「強化書」だ！（「マニアの趣味」と「大人の知性」—鉄道地図の二つの効用／「雑学」を「知識・知恵」に変えよう—JR中央線と京王本線の不思議　ほか）／2章　現場主義で「問題発見力」を鍛える（異文化体験を大切にしよう—同じ鉄道も東京と大阪では大違い！／「自由競争」か「役割分担」か—京阪神地区と首都圏の路線網の比較　ほか）／3章　素朴な疑問から「発想力」を膨らませる（「考える力」は「小さな謎」から生まれる—上越新幹線は「上越地方」を走らない／ネーミングに作り手の夢をこめよう—東武東上線・小湊鉄道の悲願　ほか）／4章　異領域の知識を得て「問題解決」へ（仕事と人生の七つの鉄則—新路線ルートの決め方に学ぶ／「知識」を活かして「出費」を押さえる—往復きっぷと一筆書きの活用　ほか）／5章　広い視野で「知性と教養」を磨く（「酒と文化とミステリー」の共通点とは？—鉄道地図と「ムダの効用」／「道中歓あり」のススメ—左右の座席を決める極意とは？　ほか）【著者情報】（「BOOK」データベースより）野村正樹（ノムラマサキ）1944年、兵庫県神戸市に生まれる。1967年、慶應義塾大学経済学部を卒業後、サントリー株式会社に入社。営業、宣伝、マーケティングなどを経て、サントリーミュージアム「天保山」設立に参画。1986年、『殺意のバカンス』（集英社）で推理作家としてデビューし、1991年『シンデレラの朝』（徳間書店）で日本文芸大賞現代文学賞を受賞。1995年、50歳を機に選択定年制度を利用して退社・独立。以後、執筆活動だけでなく講演、セミナーでも活躍（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道

古いものなのでジャンク扱いです。

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