流星たちの競演エイムック出版社：□出版社サイズ：ムックその他ページ数：159p発行年月：2008年04月この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道

カラー版Color新書y 著者：伊藤岳志出版社：洋泉社サイズ：新書ページ数：190p発行年月：2008年05月この著者の新着メールを登録する【内容情報】（「BOOK」データベースより）列車の走る音に耳を傾けながら眠りにつき、朝、目が覚めるとそこは見知らぬ土地—。ブルトレの魅力は、その独特の「旅情」にある。しかし、新幹線や航空網の発達、車両の老朽化などにより近年、ブルトレは続々と姿を消している。そこで、「あさかぜ」を始めとする懐かしき九州ブルトレから「北斗星」まで、五〇年の歴史上に登場し、消えていった全ブルトレ＋夜行急行列車をカラーで紹介。あの頃の思い出が、乗車記と当時の貴重な写真を通して蘇る。【目次】（「BOOK」データベースより）第1章　東京発九州行きブルートレイン最後の牙城「富士・はやぶさ」—伝統の開放式B寝台でその歴史をかみしめる／第2章　豪華寝台列車の元祖「北斗星」で向かう北の大地—至極の豪華個室「ロイヤル」に乗って／第3章　現在も残る珠玉のブルートレイン／第4章　ブルートレインの血筋を受け継ぐ列車たち／第5章　消えていった星たち—姿を消したブルートレイン／第6章　今なお走り続ける郷愁の夜行急行列車【著者情報】（「BOOK」データベースより）伊藤岳志（イトウタケシ）1969年神奈川県生まれ。神奈川県在住。東京工芸大学短期大学部写真技術科卒業後、富士写真フィルム系列の企業に就職し、14年間のサラリーマン生活を送る。2006年にフォトライターとして独立。鉄道をメインに自動車、バスなど、乗り物関係の撮影・執筆を得意とし、時には北海道の野生動物や自然風景の撮影にも力を入れる（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道

昭和鉄道紀行The new fifties 著者：芦原伸出版社：講談社サイズ：単行本ページ数：331p発行年月：2008年07月この著者の新着メールを登録する【内容情報】（「BOOK」データベースより）“走るホテル”と呼ばれた寝台特急のホイッスルが鳴り響く。「銀河」「あかつき」「富士」「はやぶさ」「北陸」「日本海」「あけぼの」全行程乗車記。昭和を駆け抜けたブルトレ全32列車の貴重な記録。【目次】（「BOOK」データベースより）プロローグ　さらばブルートレイン！／第1章　ブルートレイン紀行（富士（東京‐大分）／はやぶさ（東京‐熊本）—栄光の歴史を刻んで／日本海（大阪‐青森）—最後の「日本海3号」に乗る／あけぼの（上野‐青森）—みちのくを走る名列車／北陸（上野‐金沢）—ブルトレの最短ランナー／はまなす（青森‐札幌）—津軽海峡を越えて）／第2章　次世代「ブルートレイン」乗車記（カシオペア（上野‐札幌）—北へ馳せる夢列車／北斗星（上野‐札幌）—思い出の日々をたどる旅／トワイライトエクスプレス（札幌‐大阪）—日本海縦貫、鉄路の愉楽）／第3章　昭和を駆け抜けたブルートレインの記録（銀河（東京‐大阪）—青い流れ星六〇年／あかつき（京都‐長崎）／なは（京都‐熊本）—山陽路の夜をひた走る／みずほ（東京‐熊本）—団塊世代を代表する特急列車）／解説　ブルートレイン32／エピローグ　私の鉄道昭和史—夜行列車への招待【著者情報】（「BOOK」データベースより）芦原伸（アシハラシン）紀行作家、エッセイスト。1946年生まれ。北海道大学文学部卒業。週刊誌記者を経て、1972年鉄道ジャーナル社入社。1979年（株）グループ・ルパンを創設。現在は（株）天夢人代表取締役。朝日新聞レジャーワイド「旅」に7年間連載（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道

海と坂の街定点対比JTBキャンブックス 著者：田栗優一出版社：JTBパブリッシングサイズ：単行本ページ数：160p発行年月：2005年07月この著者の新着メールを登録する【目次】（「BOOK」データベースより）路面電車が走る海と坂の街／長崎電軌の乗車券・記念券類のあゆみ／本線／運転系統図の変遷／桜町・蛍茶屋支線／大浦支線／宮松兼次郎が見た終戦直後の長崎／長崎電気軌道の車両解説—開業から現在まで【著者情報】（「BOOK」データベースより）田栗優一（タグリユウイチ）昭和6年（1931）長崎市浜口町に生まれる。住いが長崎電気踏切の側で、電車の音を聞きながら育ち、路面電車のとりこになる。蒸気機関車も興味の対象となり、各地を訪ねる。昭和27年（1952）、長崎電気軌道に入社、平成3年（1991）定年退職（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道

読む・知る・愉しむ 著者：原口隆行出版社：日本実業出版社サイズ：単行本ページ数：381p発行年月：2005年06月この著者の新着メールを登録する【内容情報】（「BOOK」データベースより）昭和39年の開業以来、国内外を問わず多くの人に利用されてきた新幹線は、東海道から全国へと路線網を拡大。都市間移動に不可欠な交通手段へと成長した。時速200キロを超えるスピードで大量の乗客を正確かつ安全に輸送するためには、高度な技術一つひとつの積み重ねがあったからこそであり、それが今日の新幹線システムを支えている。そんな新幹線にまつわるさまざまな話題を、通読するもよし、拾い読みするもよし、知識として、情報として、出張のお供として、豊富な内容をコンパクトに収録。誰もが「新幹線ツウ」になれる本。【目次】（「BOOK」データベースより）第1章　新幹線とは何か／第2章　国鉄時代の新幹線／第3章　JRになってからの新幹線／第4章　新幹線車両の系譜／第5章　新幹線のダイヤグラム／第6章　新幹線の運賃と料金の話／第7章　新幹線で使われる最新技術の数々／第8章　海外の高速鉄道／第9章　知ってびっくり！新幹線の素朴な疑問【著者情報】（「BOOK」データベースより）原口隆行（ハラグチタカユキ）1938（昭和13）年、東京に生まれる。上智大学経済学部卒業。凸版印刷（株）勤務を経てフリーになり、鉄道・旅行をテーマに執筆活動を続ける（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道

著者：網谷りょういち出版社：日本経済評論社サイズ：単行本ページ数：292p発行年月：2005年05月この著者の新着メールを登録する【内容情報】（「BOOK」データベースより）大事故や戦時中の災害、人命救助中の殉難などさまざまな理由からつくられた鉄道碑。現在走っている鉄道がどのような歴史を背負ってきたかをそっと教えてくれる。【目次】（「BOOK」データベースより）第1章　九州地方の鉄道碑／第2章　中国地方の鉄道碑／第3章　四国地方の鉄道碑／第4章　近畿地方の鉄道碑／第5章　中部地方の鉄道碑／第6章　関東地方の鉄道碑／第7章　東北地方の鉄道碑／第8章　北海道地方の鉄道碑【著者情報】（「BOOK」データベースより）網谷りょういち（アミタニリョウイチ）1935年生まれ。1959年京都工芸繊維大学工芸学部建築工芸学科卒業。1995年文部省大臣官房文教施設部大阪工事事務所専門員定年退職。日本民俗建築学会評議員、鉄道史学会、日本鉄道文学研究会各会員。京都市在住。著書に、『事故の鉄道史』（共著、日本経済評論社、交通図書賞受賞、1993年）など（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道

KTXで拓く新しい韓国の旅JTBキャンブックス 著者：中島広／山田俊英出版社：JTBパブリッシングサイズ：単行本ページ数：160p発行年月：2005年02月この著者の新着メールを登録する【目次】（「BOOK」データベースより）韓国の鉄道沿線風景／韓国の鉄道新時代を拓くKTX／列車追跡KTX釜山9時発2時間40分の旅／韓国国鉄路線の現況／韓国国鉄旅客列車の運行状況／鉄道でめぐる韓国の自然と歴史—楽しい鉄道の旅／KTXと在来線の供食サービス／韓国国鉄車両の現況とあゆみ／KTXをはじめとする列車の撮影地ガイド／ソウル・仁川・釜山・大邱・光州の地下鉄／保存車両の見学ガイド／韓国に残る日本時代の建物／現役機関士が見た1945〜65年の釜山機関車事務所／切符の買い方と割引切符／車両データ資料編／韓国国鉄車両形式図集【著者情報】（「BOOK」データベースより）中島広（ナカシマヒロシ）1930年生まれ。福岡市中央区出身、福岡県古賀市在住。新日本製鉄から日鉄建材工業を経て1991年退職。退職後、かねてから関心があった韓国国鉄の調査、研究を開始した。1993〜96年の間、『鉄道ピクトリアル』誌に「大韓民国国有鉄道の現況」との表題で韓国国鉄を数回紹介した。1997年5月26日、韓国国鉄の旅客列車運行路線3，000kmを完乗した。NHKテレビ・ハングル講座テキストに1999年4／5月号から2001年2／3月号までの間、12回にわたり、「韓国鉄道の旅」と題する巻末エッセイを掲載した。鉄道友の会、日韓鉄道同好会、韓国鉄道同好会「韓国」会員山田俊英（ヤマダトシヒデ）1962年生まれ。東京都新宿区出身、横浜市在住。関東学院大学経済学部、韓国・延世大学語学堂卒業。現在フリーライター、韓国語翻訳家として活躍しているほか、フリーの韓国語講師としても活動。日韓鉄道同好会、韓国鉄道同好会「韓国」会員（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道

著者：久保田博出版社：グランプリ出版サイズ：単行本ページ数：264p発行年月：2005年05月この著者の新着メールを登録する【目次】（「BOOK」データベースより）第1部　鉄道の創業と成長（鉄道夜明け前／鉄道建設の反対と協力　ほか）／第2部　鉄道の国有化（私鉄の国有化／鉄道建設か改良か　ほか）／第3部　鉄道の進展（電車成長の経過／DLの夜明け前　ほか）／第4部　鉄道の近代化（交流電化の教訓／動力近代化長期計画　ほか）／第5部　国鉄の民営化（鉄道貨物の盛衰／国鉄の分割民営化　ほか）【著者情報】（「BOOK」データベースより）久保田博（クボタヒロシ）1924年、長野県に生まれる。大阪大学工学部機械工学科卒業。国鉄に入職、鉄道工場、本社、鉄道管理局、支社の勤務を経て、小倉工場長で退職。高砂熱学工業会社に入り技師長で退職。東北大学などの講師（経営工学、工場経営、鉄道車両工学を講義）。現在は交通研究家（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道

福岡市営地下鉄七隈線トータルデザイン10年の記録 著者：日本サイン・デザイン協会／日本サイン・デザイン協会出版社：日本サインデザイン協会／宣伝会議サイズ：単行本ページ数：141p発行年月：2005年04月この著者の新着メールを登録する【目次】（「BOOK」データベースより）1　七隈線ユニバーサルデザインのはじまり（事業のプロセス／ユニバーサルデザインの課題　ほか）／2　トータルデザインの手法（デザインの目標1・明るい空間を実現するために／デザインの目標2・見通しがよく、広がりのある空間を実現するため　ほか）／3　七隈線の駅（橋本／次郎丸　ほか）／4　開業（市民とのふれあい／実施設計・施工者コメント　ほか）この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道

昭和40年代の蒸気機関車写真集山陽路の蒸気機関車　2　出版社：タクト・ワンサイズ：単行本ページ数：80p発行年月：2005年03月【内容情報】（「BOOK」データベースより）本書は『山陽路の蒸気機関車写真集』（C59・C62）に続くPART2のD型編です。前書は九州特急時代のC62と、C59の2機種のみの写真集であったのに対して、本書は貨物専用機であるD52を中心に掲載し、山陽本線に沿って走ると見ることのできた宇品線や、現在は「新山口」と駅名が変わってしまった山口線の起点駅である小郡におけるD60なども掲載している。【目次】（「BOOK」データベースより）機関区編／D52編（1／2／6／11／12　ほか）／山陽本線以外の線区（D601／D6013／C11380／D51518／C5816　ほか）この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道