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全国鉄道なるほど事情

価格 : 620 (税込)
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PHP文庫 著者:川島令三出版社:PHP研究所サイズ:文庫ページ数:311p発行年月:2008年08月『全国鉄道おもしろ雑学事典』加筆・修正・改題書この著者の新着メールを登録する【内容情報】(「BOOK」データベースより)通勤・通学で毎日のように利用する電車—。車両やサービスなど、自分では「これが当たり前」と思っていたことが、他の地域だと全然そうではなかったり?本書は、日本各地の“鉄道なるほど事情”を徹底解説。「山手線の電車はもう『定年』?」「名鉄の『どこでもドアスイッチ』」「関東vs関西、通勤電車はどっちがスゴい!?」など、明日、人に教えたくなる話ばかり。【目次】(「BOOK」データベースより)第1章 首都圏通勤事情/第2章 関東vs関西、通勤電車はどっちがスゴい!?/第3章 日本全国、通勤電車なんでもQ&A/第4章 鉄道車両、意外に知られていない「常識」/第5章 「知ってるつもり?」新幹線の疑問/第6章 身近なようで知られていない「鉄道の仲間」たち【著者情報】(「BOOK」データベースより)川島令三(カワシマリョウゾウ)1950年(昭和25年)、兵庫県に生まれる。芦屋高校鉄道研究会、東海大学鉄道研究会を経て鉄道図書刊行会に勤務、『電気車の科学』を編集。現在、鉄道アナリスト、鉄道友の会会員、全国鉄道利用者会議顧問、琵琶湖若狭湾快速鉄道建設促進期成同盟会顧問、早稲田大学非常勤講師(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道

いま、「公共性」を撃つ

価格 : 1,890 (税込)
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「ドキュメント」横浜新貨物線反対運動復刻・シリーズ1960/70年代の住民運動 著者:宮崎省吾出版社:創土社サイズ:単行本ページ数:371p発行年月:2005年11月この著者の新着メールを登録するこの商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道

トレインモデリングマニュアル(volume 01)

価格 : 1,600 (税込)
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Nゲージ製作講座・徹底ディテールアップ ホビージャパンmook出版社:ホビージャパンサイズ:ムックその他ページ数:112p発行年月:2008年06月模型誌ならではの“本格”鉄道模型誌、発車します。ホビージャパンならではのプラモデルの手法を取り入れた新しい技法を分かりやすく紹介、走らせるスペースの確保が難しい昨今に対応した、走らなくても満足出来る模型作!この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道

東京地下鉄便利ガイド4版

価格 : 1,260 (税込)
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バリアフリー情報出版社:昭文社サイズ:新書ページ数:422p発行年月:2008年06月【内容情報】(「BOOK」データベースより)地下鉄全215駅+JR山手線29駅/駅と駅周辺情報満載。出口を出たときの景観写真&向いている方向がわかる矢印つき。駅から目的地まで安心、1:10,000駅周辺ワイドマップ。複雑な駅構内もラクラク、3D立体マップ&駅詳細マップ。乗るならココ、のりかえ便利&改札に近い乗車位置。ケータイで駅周辺情報をゲット、駅コードで簡単ナビ。安く!早く!ターミナル駅へ、主要駅へのおすすめルート。【目次】(「BOOK」データベースより)銀座線/丸ノ内線/日比谷線/東西線/千代田線/有楽町線/半蔵門線/南北線/副都心線/浅草線/三田線/新宿線/大江戸線/JR山手線この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道

木村裕子の鉄道一直線

価格 : 1,680 (税込)
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著者:木村裕子出版社:ぶんか社サイズ:単行本ページ数:125p発行年月:2008年08月この著者の新着メールを登録する【内容情報】(「BOOK」データベースより)鉄道アイドル木村裕子の、始めての単行本。愛する鉄道のすべてを、ゆゆが語りつくします。【目次】(「BOOK」データベースより)1 乗る・知る(テツの楽園!鉄道博物館探検レポート/鉄ヲタのバイブル!時刻表編集部訪問記/鉄道マニアの名所・碓氷峠でEF63を操る!機関車免許体験記/ゆゆの東海道本線全駅下車!/秋葉原・鉄道居酒屋特別車掌体験記 ほか)/2 語る(木村裕子インタビュー)【著者情報】(「BOOK」データベースより)木村裕子(キムラユウコ)昭和57年8月17日生まれ。しし座のB型。愛知県出身。子どもの時から鉄道が好きで、趣味は乗り鉄と車両鑑賞。これまでに乗った距離は地球2周分。東海道本線5日間で全駅下車。ムーンライト4連泊などの記録を持つ。在来線車内販売員の経験もある鉄道アイドル(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道

昭和40年代鉄道風景(西日本編)

価格 : 7,350 (税込)
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発掘カラー写真 著者:J.ウォーリー・ヒギンズ出版社:JTBパブリッシングサイズ:単行本ページ数:159p発行年月:2008年10月この著者の新着メールを登録する【目次】(「BOOK」データベースより)関西(京都市電—自動車に巻き込まれて走るワンマンカー/京福電鉄(叡電)—ロリーポールに心がなごむ ほか)/日本万国博覧会(EXPO’70—新時代の鉄道も勢ぞろい)/東海(飯田線—名鉄と並行するお気に入りの場所/豊橋鉄道—廃止直前の田口線に乗る ほか)/中国・四国(宇部線—窓の開くチョコレート色の電車/岡山電気軌道—各地の路面電車と再会 ほか)/九州(筑豊本線—新線が開通してもすぐに廃止/西鉄北九州市内線—独特のスタイルの連接車 ほか)【著者情報】(「BOOK」データベースより)ヒギンズ,J.ウォーリー(Higgins,J.Wally)1927年、アメリカ・ニュージャージー生まれ、ミシガン大学卒業後、アメリカ空軍勤務。現職はJR東日本総合企画本部国際部顧問。静岡市に在住。1956年、駐留米軍軍属として来日、以降も日本に滞在し全国をくまなく訪問。同時に若い頃からの趣味である鉄道写真も多数撮影する。対象は国鉄はもとより都会の大手私鉄から地方の路面電車、軽便鉄道、拓殖鉄道、森林鉄道にいたるまで多岐にわたる。保存状態抜群のカラー写真はその数、約6,000枚に及ぶ(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道

山手線誕生

価格 : 1,700 (税込)
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半世紀かけて環状線をつなげた東京の鉄道史 著者:中村建治出版社:イカロス出版サイズ:単行本ページ数:237p発行年月:2005年06月この著者の新着メールを登録する【目次】(「BOOK」データベースより)第1章 強い反対に陸上を諦めて海上を走らせた『陸蒸気』/第2章 華族が興した最初の私鉄、開業式を欠席した鉄道局長/第3章 東京の山の手、凹凸地帯に線路を敷いた山手線の前身/第4章 敷設ルートは二転三転し、山手線の名称を正式に決定/第5章 高架線建設で浮上した、東京を一周する環状鉄道の構想/第6章 日本風から洋風デザインに変更して、巨大な東京駅に/第7章 中央線の東京駅乗り入れで『のノ字運転』を開始/第8章 東海道線と東北線は結ばれたが、日本縦貫鉄道は先送りに/第9章 汽笛一声から半世紀、日本初の環状鉄道・山手線誕生【著者情報】(「BOOK」データベースより)中村建治(ナカムラケンジ)昭和21(1946)年、山梨県大月市生まれ。明治大学政治経済学部卒。東京都杉並区職員。鉄道史に親しむ一方、駅舎に関心を持ち、現在も全国行脚の旅を続けている(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道

東京都電

価格 : 1,800 (税込)
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懐かしい風景で振り返る出版社:イカロス出版サイズ:単行本ページ数:146p発行年月:2005年10月2006年1月号掲載映画『ALWAYS 三丁目の夕日』が公開され、ノスタルジックな東京が注目されている今、タイムリーな一冊。昭和30〜40年代の日本橋や銀座、新宿など、当時の風景を特大の写真で紹介しながら、東京都電の歴史や路線、車両総覧などを案内。街の息づかいまで感じられるよう。(田)    「懐かしの都電でたどる東京名所めぐり」昭和30〜40年代の日本橋や銀座、新宿、渋谷などの懐かしい風景や名所を特大の写真で紹介。併せて当時の町の雰囲気なども紹介する。●東京都電発達史 東京馬車鉄道に始まる都電の歴史 ●都電系統案内 都電の全系統を車庫別に紹介。沿線の主だった建物など、当時の雰囲気を感じさせる路線ガイド●都電車両総覧 主に戦後に活躍した都電の車両を克明に紹介。細かなデータスペックや車庫別の配車状況などの資料も収録 ほか。 【内容情報】(「BOOK」データベースより)東京の風景。そのなかには、つねに都電が走っていた。懐かしい風景から都電が走っていたころを思い起こす。町並みから振り返る都電系統案内。【目次】(「BOOK」データベースより)東京都電、なつかしカラーグラフ/都電が走った東京の名所めぐり/東京の路面電車概史/町並みから振り返る都電系統案内/グラフさよなら都電/都電車両概説この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道

国鉄のスピード史

価格 : 1,700 (税込)
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スピードアップがもたらした未来への足跡のりもの選書 著者:池口英司出版社:イカロス出版サイズ:単行本ページ数:181p発行年月:2005年09月この著者の新着メールを登録する【内容情報】(「BOOK」データベースより)鉄道は誕生して以来、たゆまないスピードアップの連続だった。見果てぬ夢、さらなる高みを目指して、技術革新は今も続く。夢が現実となった時、そこに見えた風景は何だったのか。高速列車に寄せる人々の夢、驚きを様々な記録から検証する。【目次】(「BOOK」データベースより)第1章 鉄道黎明期におけるスピードへの意識/第2章 東海道線全通と私鉄国有化の時代/第3章 超特急「燕」の誕生まで/第4章 大陸の高速列車と弾丸列車計画/第5章 戦中戦後の混乱から国鉄発足へ/第6章 東海道の全盛時代/第7章 特急運転網の全国への進展/第8章 スピードへの曲がり角/第9章 さらなる高速運転実現への試み/第10章 高速運転の象徴となった新幹線【著者情報】(「BOOK」データベースより)池口英司(イケグチエイジ)昭和31〔1956〕年10月、東京都生まれ。日本大学芸術学部卒。フリーランスのライター兼カメラマン小学校5年の時に友人の鉄道模型を見て、自分の生涯の趣味と直感するが、家族の話では「機嫌が悪い時には踏切まで電車を見せにいった」というから、それよりも前、幼少の頃から鉄道そのものへの興味も人並み以上であったらしい。大学卒業後、出版社勤務を経て、鉄道、鉄道模型、および旅行ものを中心に手がけるフリーのライター兼カメラマン(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道

ロシアの鉄道

価格 : 1,575 (税込)
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著者:千野琢也出版社:日本図書刊行会/近代文芸社サイズ:単行本ページ数:173p発行年月:2005年07月この著者の新着メールを登録する【内容情報】(「BOOK」データベースより)高速旅客鉄道や9000tのジャンボ列車。ネットワークのコンテナ輸送。歴史をひもとく。【目次】(「BOOK」データベースより)帝政ロシア/ソ連/СНГ(独立共同体)/地下鉄/株式会社“ロシア鉄道会社”/ソ連の機関車・客貨車/ロシアの最初の機関車/ロシアの最初の鉄道/ペトルからムスコウにやって来た蒸気車〔ほか〕【著者情報】(「BOOK」データベースより)千野琢也(チノタクヤ)1929年金沢市生まる。1948年東京外事専門学校ロシア語卒業(現東京外国語大学)。1948年国鉄入社。1952〜84年東海道電化・東北電化・大時刻改正・通勤5正面作戦の他地方交通線に参加。高崎鉄道管理局営業部長。旅客局中央販売センター所長。1984年退職。1984年日本交通公社国内旅行部次長(国鉄)。1988年(株)トランスネット・取締役。1992年退職。ソ連・ロシア鉄道問題エキスパート(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> 鉄道

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