詳細画像装着例：CB1300SF (03)●スタビライザー適合車種：バリウス/2(91-04)●スタビライザーカラー：シルバーアルマイト、ブラックアルマイト●メーカー：PLOT / プロトフロントフォークスタビライザーの装着により激変するコーナリングパフォーマンス。プロトフロントフォークスタビライザーはフロントスタビリティーアップはもちろん、取り付けの容易な5ピース構造、メタルフィッティングによる確実な取り付けなど、スタンダードと呼ぶにふさわしいスタビライザーです。バイクトップ:バイクパーツ:ハンドルパーツ:スタビライザー:カワサキ/KAWASAKI

詳細画像弱い　←←　剛性　→→　強い●スタビライザー適合車種：ZRX1100/II●スタビライザー素材：アルミ●スタビライザーカラー：アルミ●特徴1： 3段階の剛性調整2枚のピッチプレートの組み合わせにより、剛性の強さを3段階に調節可能。フロントの剛性をそれぞれの乗り方にあった強さに調節可能です。●特徴2： 5ピース構造フォークインナーブラケット、フォークアウターブラケットピッチプレートとスタビライザーを5分割することで、取り付けが容易で、しかも確実なフィッティングを得ることができます。●特徴3： アルマイト仕上げアジャスタブルスタビライザーは光沢のあるガンメタアルマイト処理によりフロントを綺麗に演出します。●メーカー：PLOT / プロト●メーカーコード：PSW684スタビライザーを取り付けることによるフロント周りの剛性アップ。その作業はフロント周りのセッティングであると考えます。スタビライザーによって行われたセッティングは、ともすれば逆に剛性を上げすぎたことで悪影響が出る恐れもあります。プロトアジャスタブルスタビライザーは3段階の剛性を乗り方、体格に合わせて調整することが出来るので、今までのネガティブな面を解消することに成功しました。剛性を変更するといった利点に加え外観の変更も可能なスタビライザー、それがプロトアジャスタブルスタビライザーです。バイクトップ:バイクパーツ:ハンドルパーツ:スタビライザー:カワサキ/KAWASAKI

●ステアリングダンパー適合車種：FZS1000(01-05)●ステアリングダンパー装着位置：ステアリングヘッド近辺●ストローク：63mm●ステアリングダンパースペック：オイル還流式複筒構造・16段階減衰力調整●メーカー：オーリンズ / OHLINS●メーカーコード：SD155※適合車種によりセット内容がイメージ画像と異なる場合がございます。ツインチューブオイルオイル還流式構造によるオンロード用高精度ステアリングダンパーキット。スムーズでフリクションの少ない作動を実現しています。バイクトップ:バイクパーツ:ステアリングダンパー:オーリンズ/OHLINS:ヤマハ/YAMAHA

●ステアリングダンパー材質：アルミニウムボディー●ストローク：130mmボディー長さ：215mm全長：380mm●7段階切り替え●メーカー：RCエンジニアリング●メーカーコード：20-16-30NHKステアリングダンパーは世界一厳しいと言われている「TUV（ドイツ技術基準監督局）」規格をクリアしています。高精度、高品質が世界に認められた証明でも有ります。バイクトップ:バイクパーツ:ステアリングダンパー:NHK:本体

●ステアリングダンパー適合車種：CBR600F(99-)●ステアリングダンパー本体型番：ODM3060●ステアリングダンパー材質：アルミニウムボディー●ストローク：60mm●7段階切り替え●メーカー：RCエンジニアリング●メーカーコード：20-16-146NHKステアリングダンパーは世界一厳しいと言われている「TUV（ドイツ技術基準監督局）」規格をクリアしています。高精度、高品質が世界に認められた証明でも有ります。バイクトップ:バイクパーツ:ステアリングダンパー:NHK:ホンダ/HONDA

●ステアリングダンパー適合車種：V-MAX(93-)●ステアリングダンパー本体型番：ODM3000●ステアリングダンパー材質：アルミニウムボディー●ストローク：130mmボディー長さ：215mm全長：380mm●7段階切り替え●メーカー：RCエンジニアリング●メーカーコード：20-16-438NHKステアリングダンパーは世界一厳しいと言われている「TUV（ドイツ技術基準監督局）」規格をクリアしています。高精度、高品質が世界に認められた証明でも有ります。バイクトップ:バイクパーツ:ステアリングダンパー:NHK:ヤマハ/YAMAHA

●ステアリングダンパー適合車種：XJR400(94-97)・XJR400R(95-)●ステアリングダンパー本体型番：ODM3110●ステアリングダンパー材質：アルミニウムボディー●ストローク：110mmボディー長さ：200mm全長：355mm●7段階切り替え●メーカー：RCエンジニアリング●メーカーコード：20-16-423NHKステアリングダンパーは世界一厳しいと言われている「TUV（ドイツ技術基準監督局）」規格をクリアしています。高精度、高品質が世界に認められた証明でも有ります。バイクトップ:バイクパーツ:ステアリングダンパー:NHK:ヤマハ/YAMAHA

●ステアリングダンパー適合車種：GSF1200(95-)●ステアリングダンパー本体型番：ODM2000●ステアリングダンパー材質：アルミニウムボディー●ストローク：120mmボディー長さ：203mm全長：363mm●7段階切り替え●メーカー：RCエンジニアリング●メーカーコード：20-14-300NHKステアリングダンパーは世界一厳しいと言われている「TUV（ドイツ技術基準監督局）」規格をクリアしています。高精度、高品質が世界に認められた証明でも有ります。バイクトップ:バイクパーツ:ステアリングダンパー:NHK:スズキ/SUZUKI

●ステアリングダンパー適合車種：バンディット250/400(95-/V)●ステアリングダンパー本体型番：ODM3000●ステアリングダンパー材質：アルミニウムボディー●ストローク：130mmボディー長さ：215mm全長：380mm●7段階切り替え●メーカー：RCエンジニアリング●メーカーコード：20-16-301NHKステアリングダンパーは世界一厳しいと言われている「TUV（ドイツ技術基準監督局）」規格をクリアしています。高精度、高品質が世界に認められた証明でも有ります。バイクトップ:バイクパーツ:ステアリングダンパー:NHK:スズキ/SUZUKI

●ステアリングダンパー適合車種：GPZ400R(85-)●ステアリングダンパー本体型番：ODM3000●ステアリングダンパー材質：アルミニウムボディー●ストローク：130mmボディー長さ：215mm全長：380mm●7段階切り替え●メーカー：RCエンジニアリング●メーカーコード：20-16-211NHKステアリングダンパーは世界一厳しいと言われている「TUV（ドイツ技術基準監督局）」規格をクリアしています。高精度、高品質が世界に認められた証明でも有ります。バイクトップ:バイクパーツ:ステアリングダンパー:NHK:カワサキ/KAWASAKI