●リアタイヤ用●荷重指数/速度記号:66H●タイプ:バイアス/レース、スポーツ●適応リム幅(inch):標準:4.00/許容:3.50-4.50●タイヤ寸法(mm):幅:143/外径:626●適合車種:車両適合表を参照ください。●メーカー:ダンロップ※SEEDでは岡崎店にて、ご購入していただいたタイヤと同封されている「お届明細」を、一緒にお持ちいただいたお客様に、タイヤ交換を通常価格で作業させていただいています。SEED岡崎店〒444-2133愛知県岡崎市井ノ口町和田屋7番地TEL：0564-26-4786(代)FAX：0564-25-2827 shop-cs@e-seed.co.jp注意：タイヤ交換工賃は別途必要となります。予めご了承ください。WGPを戦うダンロップのレーシングテクノロジーをフル注入。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。SPレースでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。バイクトップ:タイヤ:リアタイヤ:オンロードバイアスレースタイヤ:140/70-17

用途フロントタイヤ用 荷重指数/速度記号53H 商品名 ARROWMAX GT501　：　スポーツ、ツーリング 　　　　　　 適応リム幅(inch)標準:2.50 / 許容:1.85-2.75 タイヤ寸法幅:101 / 外径:621 適合車種車両適合表を参照ください メーカーダンロップ / DANLOP メーカー品番241097※SEEDでは岡崎店にて、ご購入していただいたタイヤと同封されている「お届明細」を、一緒にお持ちいただいたお客様に、タイヤ交換を通常価格で作業させていただいています。SEED岡崎店〒444-2133愛知県岡崎市井ノ口町和田屋7番地TEL：0564-26-4786(代)FAX：0564-25-2827 shop-cs@e-seed.co.jp注意：タイヤ交換工賃は別途必要となります。予めご了承ください。強力なドライ&ウエットグリップ、優れた耐摩耗性。ワインディングからツーリング、シティーユースまで幅広く対応するコントロール性重視の、コスト・ハイパフォーマンスタイヤ。※ ワインディングからストリートまで幅広い用途に対応するオールラウンドタイヤ。サイズレンジも豊富で、中排気量とよくマッチングします。■Compound コンパウンド○幅広い使用状況に対応して、グリップと磨耗のバランスを追及した｢GT-5｣コンパウンドを開発。グリップレベルを低下させることなく、耐摩耗性を向上させています。■Construction 構造○装着対象車両の特性等を考慮し、タイヤサイズによって異なる構造仕様を設定。装着車両との良好なマッチングを図っています。○プロファイルフロント・リアともシングルラジアスを採用。あらゆるバンク角での接地圧分布の均一化を図り、豊かな接地感を確保。くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しました。■Pattern パターン○専用設計の｢ワイド・パラレルグルーブ｣を採用しました。これは、走行時のタイヤにかかる力の方向に対して、グルーブの角度を平行に配置したもので、あらゆるバンク角での排水性を高めると同時に、ブロック剛性の変化を抑え耐磨耗性を向上させています。○クラウン部は溝面積を多くとり、実用域での排水性を向上。ショルダー部のグルーブを貫通させることにより、トレッド剛性を適正化。限界バンク時のコントロール性を向上させています。バイクトップ:タイヤ:フロントタイヤ:オンロードバイアスツーリングタイヤ:100/80-18

用途リアタイヤ用 荷重指数/速度記号61H 商品名 ARROWMAX GT501　：　スポーツ、ツーリング 　　　　　　 適応リム幅(inch)標準:2.75 / 許容:2.15-3.00 タイヤ寸法幅:126/ 外径:623 適合車種車両適合表を参照ください メーカーダンロップ / DANLOP メーカー品番241101※SEEDでは岡崎店にて、ご購入していただいたタイヤと同封されている「お届明細」を、一緒にお持ちいただいたお客様に、タイヤ交換を通常価格で作業させていただいています。SEED岡崎店〒444-2133愛知県岡崎市井ノ口町和田屋7番地TEL：0564-26-4786(代)FAX：0564-25-2827 shop-cs@e-seed.co.jp注意：タイヤ交換工賃は別途必要となります。予めご了承ください。強力なドライ&ウエットグリップ、優れた耐摩耗性。ワインディングからツーリング、シティーユースまで幅広く対応するコントロール性重視の、コスト・ハイパフォーマンスタイヤ。※ ワインディングからストリートまで幅広い用途に対応するオールラウンドタイヤ。サイズレンジも豊富で、中排気量とよくマッチングします。■Compound コンパウンド○幅広い使用状況に対応して、グリップと磨耗のバランスを追及した｢GT-5｣コンパウンドを開発。グリップレベルを低下させることなく、耐摩耗性を向上させています。■Construction 構造○装着対象車両の特性等を考慮し、タイヤサイズによって異なる構造仕様を設定。装着車両との良好なマッチングを図っています。○プロファイルフロント・リアともシングルラジアスを採用。あらゆるバンク角での接地圧分布の均一化を図り、豊かな接地感を確保。くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しました。■Pattern パターン○専用設計の｢ワイド・パラレルグルーブ｣を採用しました。これは、走行時のタイヤにかかる力の方向に対して、グルーブの角度を平行に配置したもので、あらゆるバンク角での排水性を高めると同時に、ブロック剛性の変化を抑え耐磨耗性を向上させています。○クラウン部は溝面積を多くとり、実用域での排水性を向上。ショルダー部のグルーブを貫通させることにより、トレッド剛性を適正化。限界バンク時のコントロール性を向上させています。バイクトップ:タイヤ:リアタイヤ:オンロードバイアスツーリングタイヤ:120/80-17

●フロントタイヤ用●荷重指数/速度記号:54S●タイプ:バイアス/ツーリング●適応リム幅(inch):標準:2.15/許容:1.85-2.50●タイヤ寸法(mm):幅:90/外径:694●適合車種:車両適合表を参照ください。●メーカー:ダンロップ※SEEDでは岡崎店にて、ご購入していただいたタイヤと同封されている「お届明細」を、一緒にお持ちいただいたお客様に、タイヤ交換を通常価格で作業させていただいています。SEED岡崎店〒444-2133愛知県岡崎市井ノ口町和田屋7番地TEL：0564-26-4786(代)FAX：0564-25-2827 shop-cs@e-seed.co.jp注意：タイヤ交換工賃は別途必要となります。予めご了承ください。アメリカンモデル特有の走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを100％納入するUSDUNLOPがベースデザインを担当したアメリカンティストあふれるアメリカン専用タイヤ。バイクトップ:タイヤ:フロントタイヤ:オンロードバイアスツーリングタイヤ:90/90-21

●フロントタイヤ用●荷重指数/速度記号：(56W)●SPORTMAX スポーツ・レースレプリカ●適応リム幅(inch)標準：3.50/許容：3.50-3.75●メーカー：ダンロップ / DANLOP※2006年6月発売予定採用されているダンロップテクノロジー■FS-JLB構造（フレックス・スチール・ジョイントレス・ベルト構造）強靱でしなやかなスチールコードをタイヤの周方向に連続して巻き付けたベルト構造1．高速安定性が向上2．安定したグリップ力を発揮3．優れた外乱吸収性を発揮■C.T.C.S.-2（カーカス・テンション・コントロール・システム-2）FS-JLBに対応するダンロップ独自の設計。カーカスに加えスチールベルトの張力分布も適正化することでスチールジョイントレスベルトの優位性を最大限に発揮させます。1．高速安定性が向上。2．バンク角全域でグリップ力が安定。3．リニアなハンドリングを実現。4．限界時のコントロール性が向上。5．直進時の乗り心地が向上。■超微粒子カーボン配合超微粒子カーボンはポリマーとの結合点を増加させ、カーボンとポリマーが離れることで生じる「エネルギーロス」による発熱を効率的に起こして高いグリップ力を発揮。また結合点の増加はコンパウンドの補強力を高め、耐摩耗性能の向上も実現。1．高いドライグリップを実現。2．グリップ性能と摩耗性能の両立。■接地形状・接地圧シミュレーション接地形状・接地圧シミュレーションにより、走行時のあらゆる速度・バンク角での接地形状・接地圧シミュレーションを行っています。その結果を接地形状・接地圧の最適設計によりグリップ性能の向上と偏摩耗の抑制に効果を発揮します。■ハイドロプレーニング・シミュレーションハイドロプレーニングシミュレーションによりウエット路面での接地シミュレーションを行っています。タイヤパターンの排水効率を分析が可能となり、ドライグリップのための接地面積を最大限に確保しつつ、レイン性能の向上しています。■ゴム配合シミュレーションゴム配合シミュレーションにより、様々な素材や配合方法でのグリップ特性を確認できます。ナノメートルレベルでゴム内部をシミュレーションモデル化し、グリップ力の鍵を握る「発熱（エネルギーロス）」を解析することであらゆるニーズに応えるグリップ特性を導き出します。●機能と特徴：【フロント タイヤ】【オートバイ用】【バイク タイヤ】【サーキット】【ワインディング】【峠】【ツーリング】【レース】※SEEDでは岡崎店にて、ご購入していただいたタイヤと同封されている「お届明細」を、一緒にお持ちいただいたお客様に、タイヤ交換を通常価格で作業させていただいています。SEED岡崎店〒444-2133愛知県岡崎市井ノ口町和田屋7番地TEL：0564-26-4786(代)FAX：0564-25-2827 shop-cs@e-seed.co.jp注意：タイヤ交換工賃は別途必要となります。予めご了承ください。スポーツ走行における限界域でのグリップ＆コントロール性を重視。サーキットやワインディングをよりアグレッシブに攻めるためのレースレプリカ的スーパースポーツラジアル。レーシングタイヤに迫るポテンシャルと一般道走行を考慮した高速安定性とウエット性能を兼ね備えたレースレプリカです。■Compound コンパウンドゴム配合シミュレーションにより新配合されたGPRαコンパウンドを採用。ドライグリップ性能に優れるレース系超微粒子カーボンをサーキットやワインディングでのスポーツ走行をターゲットにチューニング。限界域での卓越したドライグリップはもとより、優れたグリップ持続性とコントロール性を実現しました。■Construction 構造接地形状・接地圧シミュレーションによりコーナーリング時の大きな接地形状確保と均一な接地圧を実現した新プロファイルを採用。コーナーリング時の高いグリップ力を発揮。また、リアにはFS-JLB構造を採用することで高速安定性を確保するとともにサーキット走行におけるシビアな荷重状態でのトラクション性能を発揮させるのに必要なタイヤ剛性を確保しました。■Pattern パターンプロダクションレーシングタイヤに迫る高ランド比を採用。実接地面積をアップして大排気量車の高荷重とハイパワーに対応するパターン剛性を確保、スポーツ走行で優れたグリップ＆トラクションを発揮します。また、ハイドロプレーニングシミュレーションにより一般道でのウエット性能を確保しました。バイクトップ:タイヤ:フロントタイヤ:オンロードラジアルレースタイヤ:120/65R17

●リヤタイヤ用●荷重指数/速度記号：(69W)●SPORTMAX Qualifier スポーツ●適応リム幅(inch)標準：4.50/許容：4.50-5.00●タイヤ寸法幅：170mm外径：632mm●メーカー：ダンロップ / DANLOP※2006年6月発売予定採用されているダンロップテクノロジー■JLB構造（ジョイントレス・ベルト構造） 軽量で強靱なアラミド繊維をタイヤの周方向に連続的に巻き付けたベルト構造 1．軽量化により運動性が向上 2．高速安定性が向上 3．安定したグリップ力を発揮 4．優れた外乱吸収性を発揮■C.T.C.S.（カーカス・テンション・コントロール・システム）カーカスの張力分布を適正化したダンロップ独自の設計。クラウン部は張力を低く、ショルダーからビード部にかけては張力をアップして、優れた運動性能と乗り心地を高次元で両立させています。1．高速安定性が向上。2．バンク角全域でグリップ力が安定。3．リニアなハンドリングを実現。4．限界時のコントロール性が向上。5．直進時の乗り心地が向上。■超微粒子カーボン配合超微粒子カーボンはポリマーとの結合点を増加させ、カーボンとポリマーが離れることで生じる「エネルギーロス」による発熱を効率的に起こして高いグリップ力を発揮。また結合点の増加はコンパウンドの補強力を高め、耐摩耗性能の向上も実現。1．高いドライグリップを実現。2．グリップ性能と摩耗性能の両立。■接地形状・接地圧シミュレーション接地形状・接地圧シミュレーションにより、走行時のあらゆる速度・バンク角での接地形状・接地圧シミュレーションを行っています。その結果を接地形状・接地圧の最適設計によりグリップ性能の向上と偏摩耗の抑制に効果を発揮します。■ハイドロプレーニング・シミュレーションハイドロプレーニングシミュレーションによりウエット路面での接地シミュレーションを行っています。タイヤパターンの排水効率を分析が可能となり、ドライグリップのための接地面積を最大限に確保しつつ、レイン性能の向上しています。■ゴム配合シミュレーションゴム配合シミュレーションにより、様々な素材や配合方法でのグリップ特性を確認できます。ナノメートルレベルでゴム内部をシミュレーションモデル化し、グリップ力の鍵を握る「発熱（エネルギーロス）」を解析することであらゆるニーズに応えるグリップ特性を導き出します。■ノイズシミュレーションノイズシミュレーションにより、溝形状・配置を様々な変更したときのノイズを再現。底ノイズのための最適パターンを実現します。●機能と特徴：【リア タイヤ】【オートバイ用】【バイク タイヤ】【サーキット】【ワインディング】【峠】【ツーリング】【レース】※SEEDでは岡崎店にて、ご購入していただいたタイヤと同封されている「お届明細」を、一緒にお持ちいただいたお客様に、タイヤ交換を通常価格で作業させていただいています。SEED岡崎店〒444-2133愛知県岡崎市井ノ口町和田屋7番地TEL：0564-26-4786(代)FAX：0564-25-2827 shop-cs@e-seed.co.jp注意：タイヤ交換工賃は別途必要となります。予めご了承ください。日・米・欧の技術力によって類い希なトータル性能を実現した、グローバルフラグシップ。あらゆるシチュエーションでライダーの要求に応えるプレミアム・スポーツラジアル。日・米・欧それぞれの異なるニーズを満たすために、ダンロップのレーシングノウハウとシミュレーション技術を駆使して誕生。サーキット走行にも対応したスポーツ性能と荒れた路面もしなやかにとらえるスタビリティ性能を兼ね備えたプレミアム・スポーツラジアルです。■Compound コンパウンドゴム配合シミュレーションを駆使した、新開発Qualifierコンパウンドを採用。超微粒子カーボンと新開発の超高分子ポリマーをベースに熱ダレ抑制剤を新配合することで、低温時の素早いグリップ力の起き上がりと高温時におけるグリップ力の長時間維持を両立しました。■Construction 構造フロントは軽量かつ高剛性な2カットブレーカー構造を採用して操舵に忠実なレスポンスと軽快なハンドリングを実現しました。リアには軽量で強靱なアラミド繊維を周上に巻き付けたJLB構造を採用することで優れた衝撃吸収性と超高速域での走行安定性を発揮します。またフロント／リア共にカーカスに柔軟なナイロン素材を使用。あらゆるシチュエーションでの衝撃吸収性を向上しました。さらに接地形状・接地圧シミュレーションにより、大きな接地面積と均一な接地圧分布を実現する新プロファイルを開発。Qualifierコンパウンドのグリップ性能を余すことなく発揮させます。■Pattern パターンプロダクションレーシングタイヤに迫る高ランド比を採用。実接地面積をアップして大排気量車の高荷重とハイパワーに対応するパターン剛性を確保、スポーツ走行で優れたグリップ＆トラクションを発揮します。また、ハイドロプレーニングシミュレーションにより一般道でのウエット性能を確保しました。バイクトップ:タイヤ:リアタイヤ:オンロードラジアルスポーツタイヤ:160/60R17

●フロントタイヤ用●荷重指数/速度記号：55H●SPORTMAX オールラウンド / ツーリング / ラジアル●リム径：17●適応リム幅(inch)標準：3.50/許容：3.00-3.50●タイヤ寸法(mm)・幅：114・外径：583●メーカー：ダンロップ / DANLOP採用されているダンロップテクノロジー■FS-JLB構造（フレックス・スチール・ジョイントレス・ベルト構造）強靱でしなやかなスチールコードをタイヤの周方向に連続して巻き付けたベルト構造1．高速安定性が向上2．安定したグリップ力を発揮3．優れた外乱吸収性を発揮■C.T.C.S.-2（カーカス・テンション・コントロール・システム-2）FS-JLBに対応するダンロップ独自の設計。カーカスに加えスチールベルトの張力分布も適正化することでスチールジョイントレスベルトの優位性を最大限に発揮させます。1．高速安定性が向上。2．バンク角全域でグリップ力が安定。3．リニアなハンドリングを実現。4．限界時のコントロール性が向上。5．直進時の乗り心地が向上。■接地形状・接地圧シミュレーション接地形状・接地圧シミュレーションにより、走行時のあらゆる速度・バンク角での接地形状・接地圧シミュレーションを行っています。その結果を接地形状・接地圧の最適設計によりグリップ性能の向上と偏摩耗の抑制に効果を発揮します。■ハイドロプレーニング・シミュレーションハイドロプレーニングシミュレーションによりウエット路面での接地シミュレーションを行っています。タイヤパターンの排水効率を分析が可能となり、ドライグリップのための接地面積を最大限に確保しつつ、レイン性能の向上しています。■ゴム配合シミュレーションゴム配合シミュレーションにより、様々な素材や配合方法でのグリップ特性を確認できます。ナノメートルレベルでゴム内部をシミュレーションモデル化し、グリップ力の鍵を握る「発熱（エネルギーロス）」を解析することであらゆるニーズに応えるグリップ特性を導き出します。※SEEDでは岡崎店にて、ご購入していただいたタイヤと同封されている「お届明細」を、一緒にお持ちいただいたお客様に、タイヤ交換を通常価格で作業させていただいています。SEED岡崎店〒444-2133愛知県岡崎市井ノ口町和田屋7番地TEL：0564-26-4786(代)FAX：0564-25-2827 shop-cs@e-seed.co.jp注意：タイヤ交換工賃は別途必要となります。予めご了承ください。日・米・欧の技術力によって類い希なトータル性能を実現した、グローバルフラグシップ。あらゆるシチュエーションでライダーの要求に応えるプレミアム・スポーツラジアル。日・米・欧それぞれの異なるニーズを満たすために、ダンロップのレーシングノウハウとシミュレーション技術を駆使して誕生。サーキット走行にも対応したスポーツ性能と荒れた路面もしなやかにとらえるスタビリティ性能を兼ね備えたプレミアム・スポーツラジアルです。市街地からワインディングまであらゆる場面で安定した運動性能を発揮。幅広い車種に対応し、ロングライフを実現したオールラウンドツーリングラジアル。■Compound コンパウンド専用開発のSG-10コンパウンドを採用。スポーツ走行もこなすグリップ性能と優れた耐摩耗性を両立しました。またリアに採用したFS-JLBにあわせたチューニングにより、しなやかなグリップフィーリングを実現しました。■Construction 構造●フロント：2カットブレーカー構造を採用して軽快で応答性に優れた特性を実現。またシングルラジアスプロファイルを採用することでクセのないハンドリングも実現しました。●リア：FS-JLB構造を採用し、高速安定性と旋回性能を向上。さらにモノプライケース構造を採用することで乗り心地性能も向上させました。またクラウン部の曲率をショルダー部よりも大きくするマルチラジアスプロファイルの採用で優れた高速スタビリティ性能を実現しました。●ビッグバイク対応サイズはマイルドな特性とロングライフを重視、ミドルバイクとビッグスクーター対応サイズにはスポーツ性を重視したチューニングを施すことで幅広い車種に対応しました。■Pattern パターン直立時からフルバンク時まで、リニアなハンドリングを実現するためにあらゆるバンク角で最適なパターン剛性を確保。フロントに採用した「ウェービングセンターグルーブ」とリアに採用したワイドな「マルチベントグルーブ」が優れたウエット性能を実現しました。またリアクラウン部のランド比率を上げることでドライグリップ性能とライフ性能を高次元で両立しました。バイクトップ:タイヤ:フロントタイヤ:オンロードラジアルツーリングタイヤ:120/60R17

●リアタイヤ用●荷重指数/速度記号:69W●タイプ:ラジアル/スポーツ●適応リム幅(inch):標準:4.50/許容:4.25-5.00●タイヤ寸法(mm):幅:161/外径:624●適合車種:車両適合表を参照ください。●メーカー:ミシュラン※SEEDでは岡崎店にて、ご購入していただいたタイヤと同封されている「お届明細」を、一緒にお持ちいただいたお客様に、タイヤ交換を通常価格で作業させていただいています。SEED岡崎店〒444-2133愛知県岡崎市井ノ口町和田屋7番地TEL：0564-26-4786(代)FAX：0564-25-2827 shop-cs@e-seed.co.jp注意：タイヤ交換工賃は別途必要となります。予めご了承ください。第2世代ラジアル「ラジアルデルタ」と特許「フルシリカコンパウンド」。2大テクノロジーが融合したハイパースポーツタイヤ。バイクトップ:タイヤ:リアタイヤ:オンロードラジアルスポーツタイヤ:160/60R17

用途フロントタイヤ用 荷重指数/速度記号67J 商品名 SCOOTLINE SX01　：　ツーリング、町乗り 　　　　　　 適応リム幅(inch)標準:2.50 / 許容:2.50 タイヤ寸法幅:109 / 外径:525 適合車種車両適合表を参照ください メーカーダンロップ / DANLOP メーカー品番276083※SEEDでは岡崎店にて、ご購入していただいたタイヤと同封されている「お届明細」を、一緒にお持ちいただいたお客様に、タイヤ交換を通常価格で作業させていただいています。SEED岡崎店〒444-2133愛知県岡崎市井ノ口町和田屋7番地TEL：0564-26-4786(代)FAX：0564-25-2827 shop-cs@e-seed.co.jp注意：タイヤ交換工賃は別途必要となります。予めご了承ください。新登場のプレミアムスクータータイヤ。シティランから高速タンデム走行まで対応したハイクオリティなビッグスクーター専用タイヤ。 ※ 高速道路のタンデム走行を快適にする走行安定性能を実現。またウエット性能と耐磨耗性能の向上でビッグスクーターのポテンシャルと利便性を余すことなく発揮させます。■Pattern パターン○ダンロップのシミュレーション技術を駆使した新パターンの採用により優れたウエット性能を実現。さらに、剛性感、接地感、耐偏磨耗性も向上しました。■Construction 構造○プロファイルは前後とも新設計のシングルラジアス採用することで素直なハンドリングを実現します。また、タイヤ剛性を強化することで優れた走行安定性を発揮してタンデム走行時でも安定したライディングを実現します。■Compound コンパウンド○リアタイヤには新素材の磨耗指向ポリマーとグリップ指向ポリマーをブレンドした新ポリマー配合を採用することでゴム自体の柔軟性を損なわずに耐磨耗性が向上。ドライグリップ、ウエットグリップ、耐摩耗性を高次元で発揮します。バイクトップ:タイヤ:フロントタイヤ:ミニバイクスクータータイヤ:110/100-12

●リアタイヤ用 ●荷重指数/速度記号:53L●タイプ:ラジアル/ビックスクーター●適応リム幅(inch):標準:3.50/許容:3.00-4.00●タイヤ寸法(mm):幅:125/外径:492●適合車種:車両適合表を参照ください●メーカー:ブリジストン/BRIDGESTONE※SEEDでは岡崎店にて、ご購入していただいたタイヤと同封されている「お届明細」を、一緒にお持ちいただいたお客様に、タイヤ交換を通常価格で作業させていただいています。SEED岡崎店〒444-2133愛知県岡崎市井ノ口町和田屋7番地TEL：0564-26-4786(代)FAX：0564-25-2827 shop-cs@e-seed.co.jp注意：タイヤ交換工賃は別途必要となります。予めご了承ください。キレのイイ走りが期待できるグリップ力と雨の日でも安心のウェット性。もちろんロングライフも備えた、全身ストリート仕様。フットワークと経済性をどちらも重視されるお客様に！バイクトップ:タイヤ:リアタイヤ:ミニバイクスクータータイヤ:130/60-13