●スプロケット適合車種：適合表をご参照ください。●スプロケット材質：ウルトラジュラルミン(A7075)材●スプロケットタイプ：リア用●選択歯数：52T、※53T、54T、※55T注1)※印の商品は在庫なくなり次第廃番となります。 注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。●メーカー：サンスター / SUNSTAR素材にはウルトラジュラルミンA7075材を採用し、硬化熱処理T6を加えた後、一枚ずつマシニング加工。さらに表面には特殊硬質皮膜処理(ハードアルマイト)を施し、一般のアルマイト製品に比べ、優れた硬度と耐久性を誇ります。また、加工時における硬質独自の自然発色は色あせする事もありません。バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:ドリブンスプロケット

●スプロケット適合車種：適合表をご参照ください。●スプロケット材質：スチール●スプロケットタイプ：フロント用●選択歯数：13〜17T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。●メーカー：サンスター / SUNSTAR素材に特殊クロムモリブデン鋼を採用し、高精度に仕上げる事で無駄な磨耗を発生させません。サンスターのトップレベルの浸炭窒化熱処理技術は処理後の安定した寸法精度を保ち、さらに表面には、素材の劣化を防ぐ四三酸化鉄皮膜処理を施します。歯面の振れはわずか0.25以下、歯底の振れについては0.15以下という高精度を誇ります。バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:フロントスプロケット

●スプロケット適合車種：適合表をご参照ください。●スプロケット材質：スチール●スプロケットタイプ：フロント用●選択歯数：15T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。●メーカー：サンスター / SUNSTAR素材に特殊クロムモリブデン鋼を採用し、高精度に仕上げる事で無駄な磨耗を発生させません。サンスターのトップレベルの浸炭窒化熱処理技術は処理後の安定した寸法精度を保ち、さらに表面には、素材の劣化を防ぐ四三酸化鉄皮膜処理を施します。歯面の振れはわずか0.25以下、歯底の振れについては0.15以下という高精度を誇ります。バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:フロントスプロケット

●スプロケット適合車種：適合表をご参照ください。●スプロケット材質：ウルトラジュラルミン(A7075)材●スプロケットタイプ：リア用●選択歯数：43、45、47T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。●メーカー：サンスター / SUNSTAR素材にはウルトラジュラルミンA7075材を採用し、硬化熱処理T6を加えた後、一枚ずつマシニング加工。さらに表面には特殊硬質皮膜処理(ハードアルマイト)を施し、一般のアルマイト製品に比べ、優れた硬度と耐久性を誇ります。また、加工時における硬質独自の自然発色は色あせする事もありません。バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:ドリブンスプロケット

●スプロケット適合車種：適合表をご参照ください。●スプロケット材質：ウルトラジュラルミン(A7075)材●スプロケットタイプ：リア用●選択歯数：50、52、55、57T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。●メーカー：サンスター / SUNSTAR素材にはウルトラジュラルミンA7075材を採用し、硬化熱処理T6を加えた後、一枚ずつマシニング加工。さらに表面には特殊硬質皮膜処理(ハードアルマイト)を施し、一般のアルマイト製品に比べ、優れた硬度と耐久性を誇ります。また、加工時における硬質独自の自然発色は色あせする事もありません。バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:ドリブンスプロケット

●スプロケット適合車種：適合表をご参照ください。●スプロケット材質：スチール●スプロケットタイプ：フロント用●選択歯数：12〜14T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。●メーカー：サンスター / SUNSTAR素材に特殊クロムモリブデン鋼を採用し、高精度に仕上げる事で無駄な磨耗を発生させません。サンスターのトップレベルの浸炭窒化熱処理技術は処理後の安定した寸法精度を保ち、さらに表面には、素材の劣化を防ぐ四三酸化鉄皮膜処理を施します。歯面の振れはわずか0.25以下、歯底の振れについては0.15以下という高精度を誇ります。バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:フロントスプロケット

●スプロケット適合車種：FZ600S FAZER(98-03)(15T) FZR600(89-95)(15T) RD350 A/B(74-76)(17T) SR400(78-87)(16T) SR500(78-87)(16T) XT500(77-89)(16T) YZF600 THUNDERCAT(94-03)(15T) BANDIT600N/S(99-03)(15T) BANDIT1200(00-04)(15T) DESPERADO800/X(97-) GS400(77-79)(16T) GS550E-EG C.N.T(78-82)(15T) GS550L N.T.X(80-81) GS650E、S、XE(15T) GS750 530コンバート(76-79)(17T) GS1000/E 530コンバート(78)(17T) GS1200SS(01-04)(15T) GSF600/S BANDIT600(99-03)(15T) GSF750(96-)(15T) GSF1200/S(95-04)(15T) GSX400 ES.ET.EX TWIN GSX400(82-84)(16T) GSX550E(83-87)(14T) GSX600F(89-97)(14T) GSX600F(98-04)(15T) GSX750(98-)(15T) GSX750E(80-83)(14T) GSX750F(89-04)(15T) GSX750 INAZUMA(98-03)(15T) GSX750S刀(82-83)(16T) GSX750S3刀 UP LIGHT(84-86)(14T) GSX1200(98-)(15T) GSX1300R 隼(99-04)(17T) GSX1400(01-05)(18T) GSXR600(96)(16T) GSXR750/R(85-87)(14T) GSXR750J(88)(15T) GSXR750R(89)(15T) GSXR750RW(90-95)(15T) GSXR750R(96-97)(16T) GSXR1000(01-)(17T) GSXR1100 530コンバート(86-88)(14T) GSXR1100 530コンバート(89-92)(15T) GSXR1100 530コンバート(95-)(16T) RF600(93-)(14T) RF900 530コンバート(94-)(15T) RG500ガンマ(85-86)(16T) SV1000/S/逆輸入車(03-)(17T) TL1000S(97-02)(17T) TL1000(98-03)(17T) VZ800MARAUDER(97-)(15T) GPX750R(86-88)(16T) VULCAN/VN800 A1-A2(95-96)(16T) VULCAN(VN)800 DRIFTER A3-A5(97-99)(17T) VULCAN(VN)800CLASSIC B1-B7(96-02) VULCAN(VN)800 C-1C2/E1-E2DRIFTER(99-02)(17T) ZX-9R(94-01)(16T) ZXR750(89)(16T) ZXR750(90-92)(16T) ZXR750(93-95)(16T) ZZR400(90-00)(15T) ZZR400 KLEEN(01-05) ZZR600(90-92)(15T) ZZR600(93-)(16T) SB6R 530コンバート(98)(15T) SB7 INJECTION(97-)(15T) V-RAPTOR1000(00-04)(16T)●スプロケットサイズ：13T〜17T●チェーンサイズ：530●スプロケット材質：スチール製※オレンジ色はノーマルサイズです。●メーカー：アファム / AFAMスプロケットやチェーンが摩耗していると、パワーロスを招き、燃費に悪影響を及ぼします。ジュラルミン製スプロケット等への交換は、軽量化により、加速時などの重量による慣性を軽減することで、よりスムーズな加速が行えます。安全で快適なバイクライフを楽しみ続ける為に、摩耗したスプロケットは早めの交換をお勧めします。バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:アファム/AFAM:ドライブスプロケット:ヤマハ/YAMAHA

●スプロケット適合車種：RVF400/NC35(94-)(38T) RVF750/RC45(94)(40T) VFR400R/NC30(89-93)(40T) VFR750R/RC30(87)(40T) FZR400(86)(44T)●スプロケットサイズ：36T〜48T●チェーンサイズ：525●スプロケット材質：ジュラルミン製●スプロケットタイプ：ゴールドアルマイト※オレンジ色はノーマルサイズです。●メーカー：アファム / AFAMスプロケットやチェーンが摩耗していると、パワーロスを招き、燃費に悪影響を及ぼします。ジュラルミン製スプロケット等への交換は、軽量化により、加速時などの重量による慣性を軽減することで、よりスムーズな加速が行えます。安全で快適なバイクライフを楽しみ続ける為に、摩耗したスプロケットは早めの交換をお勧めします。バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:アファム/AFAM:ドリブンスプロケット:ホンダ/HONDA

●スプロケット適合車種：CB250 N/NA/T1/T2(78-82)(15T) CB350T(69-72)(16T) CB350Four(72)(17T) CB360(73)(16T) CB360G(74)(16T) CB360T(75-76)(16T) CB400 HAWK/ホーク1/2(78-79)(16T) CB400T(80)(16T) CB400Four(75-77)(17T) CB450 NGHT HAWK ナイトホーク(70)(16T) CBX400F/F2/(逆輸入車)(15T) CJ36T(76-77)(16T) CL350(68-73)(16T) CM400TA(79-81)(16T) SL350(70)(16T)●スプロケットサイズ：15T〜17T●チェーンサイズ：530●スプロケット材質：スチール製※オレンジ色はノーマルサイズです。●メーカー：アファムスプロケットやチェーンが摩耗していると、パワーロスを招き、燃費に悪影響を及ぼします。ジュラルミン製スプロケット等への交換は、軽量化により、加速時などの重量による慣性を軽減することで、よりスムーズな加速が行えます。安全で快適なバイクライフを楽しみ続ける為に、摩耗したスプロケットは早めの交換をお勧めします。バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:アファム/AFAM:ドライブスプロケット:ホンダ/HONDA

●スプロケット適合車種：アフリカツイン/AFRICA TWIN750L/M/N(90-92) アフリカツイン/AFRICA TWIN750 P-Y(93-02)国内モデル(93-95)（16T）●スプロケットサイズ：15T〜17T●チェーンサイズ：525●スプロケット材質：スチール製※オレンジ色はノーマルサイズです。●メーカー：アファムスプロケットやチェーンが摩耗していると、パワーロスを招き、燃費に悪影響を及ぼします。ジュラルミン製スプロケット等への交換は、軽量化により、加速時などの重量による慣性を軽減することで、よりスムーズな加速が行えます。安全で快適なバイクライフを楽しみ続ける為に、摩耗したスプロケットは早めの交換をお勧めします。バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:アファム/AFAM:ドライブスプロケット:ホンダ/HONDA