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カム角45°仕様!!NISMO GT LSD、Pro タイムトライアルモデル(2WAY) ローレル/G(C)C34(RB25DE) ビスカス無車 38420−RSS22−D5

価格 : 103,950 (税込)
ショップ : ガレージマックス
GT L.S.D. Pro TT-modelは、サーキットタイムアタックを行うチューニングショップからのニーズに応えるべく、GT L.S.D. Proをベースに設計されたL.S.D.です。最大の特徴は、45°(他のGT L.S.D.シリーズは55°)のドライブ側カム角度を採用したことです。これによりロック特性がマイルドになるため、サーキット走行時におけるタイヤの引きずり抵抗(L.S.D.の効き過ぎ)を低減することが可能となりました。タイヤの引きずり抵抗は、リアサスペンションメンバーやデフマウントブッシュ、リアボディなどの強化により生じることが多く、こうしたチューニングを施しているユーザーに特にお勧めします。また、このカム角度(45°)によりL.S.D.特有のチャタリングは、ほぼ無いに等しい程減少注)されるため、唐突な挙動変化が無くなり安定感が増し、ストリートユーザーでも快適に使用できます。その他、基本機能は、GT L.S.D. Proと同一です。商品は取り寄せとなりますのでご入金の手配は発送日が確定後にお願い致します。1.5WAY仕様がご希望の場合は同じ金額にて対応させて戴きます。

カム角45°仕様!!NISMO GT LSD、Pro タイムトライアルモデル(2WAY) ローレル/HC34(RB20DE) 全車 38420−RSS22−C5

価格 : 103,950 (税込)
ショップ : ガレージマックス
GT L.S.D. Pro TT-modelは、サーキットタイムアタックを行うチューニングショップからのニーズに応えるべく、GT L.S.D. Proをベースに設計されたL.S.D.です。最大の特徴は、45°(他のGT L.S.D.シリーズは55°)のドライブ側カム角度を採用したことです。これによりロック特性がマイルドになるため、サーキット走行時におけるタイヤの引きずり抵抗(L.S.D.の効き過ぎ)を低減することが可能となりました。タイヤの引きずり抵抗は、リアサスペンションメンバーやデフマウントブッシュ、リアボディなどの強化により生じることが多く、こうしたチューニングを施しているユーザーに特にお勧めします。また、このカム角度(45°)によりL.S.D.特有のチャタリングは、ほぼ無いに等しい程減少注)されるため、唐突な挙動変化が無くなり安定感が増し、ストリートユーザーでも快適に使用できます。その他、基本機能は、GT L.S.D. Proと同一です。商品は取り寄せとなりますのでご入金の手配は発送日が確定後にお願い致します。1.5WAY仕様がご希望の場合は同じ金額にて対応させて戴きます。

カム角45°仕様!!NISMO GT LSD、Pro タイムトライアルモデル(2WAY) ローレル/HC34(RB20E) ビスカス付車 38420−RSS22−D5

価格 : 103,950 (税込)
ショップ : ガレージマックス
GT L.S.D. Pro TT-modelは、サーキットタイムアタックを行うチューニングショップからのニーズに応えるべく、GT L.S.D. Proをベースに設計されたL.S.D.です。最大の特徴は、45°(他のGT L.S.D.シリーズは55°)のドライブ側カム角度を採用したことです。これによりロック特性がマイルドになるため、サーキット走行時におけるタイヤの引きずり抵抗(L.S.D.の効き過ぎ)を低減することが可能となりました。タイヤの引きずり抵抗は、リアサスペンションメンバーやデフマウントブッシュ、リアボディなどの強化により生じることが多く、こうしたチューニングを施しているユーザーに特にお勧めします。また、このカム角度(45°)によりL.S.D.特有のチャタリングは、ほぼ無いに等しい程減少注)されるため、唐突な挙動変化が無くなり安定感が増し、ストリートユーザーでも快適に使用できます。その他、基本機能は、GT L.S.D. Proと同一です。商品は取り寄せとなりますのでご入金の手配は発送日が確定後にお願い致します。1.5WAY仕様がご希望の場合は同じ金額にて対応させて戴きます。

カム角45°仕様!!NISMO GT LSD、Pro タイムトライアルモデル(2WAY) ローレル/HCC33(RB20DET) 全車 38420−RSS22−B5

価格 : 103,950 (税込)
ショップ : ガレージマックス
GT L.S.D. Pro TT-modelは、サーキットタイムアタックを行うチューニングショップからのニーズに応えるべく、GT L.S.D. Proをベースに設計されたL.S.D.です。最大の特徴は、45°(他のGT L.S.D.シリーズは55°)のドライブ側カム角度を採用したことです。これによりロック特性がマイルドになるため、サーキット走行時におけるタイヤの引きずり抵抗(L.S.D.の効き過ぎ)を低減することが可能となりました。タイヤの引きずり抵抗は、リアサスペンションメンバーやデフマウントブッシュ、リアボディなどの強化により生じることが多く、こうしたチューニングを施しているユーザーに特にお勧めします。また、このカム角度(45°)によりL.S.D.特有のチャタリングは、ほぼ無いに等しい程減少注)されるため、唐突な挙動変化が無くなり安定感が増し、ストリートユーザーでも快適に使用できます。その他、基本機能は、GT L.S.D. Proと同一です。商品は取り寄せとなりますのでご入金の手配は発送日が確定後にお願い致します。1.5WAY仕様がご希望の場合は同じ金額にて対応させて戴きます。

カム角45°仕様!!NISMO GT LSD、Pro タイムトライアルモデル(2WAY) ローレル/SC33(RD28) 全車 38420−RSS22−D5

価格 : 103,950 (税込)
ショップ : ガレージマックス
GT L.S.D. Pro TT-modelは、サーキットタイムアタックを行うチューニングショップからのニーズに応えるべく、GT L.S.D. Proをベースに設計されたL.S.D.です。最大の特徴は、45°(他のGT L.S.D.シリーズは55°)のドライブ側カム角度を採用したことです。これによりロック特性がマイルドになるため、サーキット走行時におけるタイヤの引きずり抵抗(L.S.D.の効き過ぎ)を低減することが可能となりました。タイヤの引きずり抵抗は、リアサスペンションメンバーやデフマウントブッシュ、リアボディなどの強化により生じることが多く、こうしたチューニングを施しているユーザーに特にお勧めします。また、このカム角度(45°)によりL.S.D.特有のチャタリングは、ほぼ無いに等しい程減少注)されるため、唐突な挙動変化が無くなり安定感が増し、ストリートユーザーでも快適に使用できます。その他、基本機能は、GT L.S.D. Proと同一です。商品は取り寄せとなりますのでご入金の手配は発送日が確定後にお願い致します。1.5WAY仕様がご希望の場合は同じ金額にて対応させて戴きます。

カム角45°仕様!!NISMO GT LSD、Pro タイムトライアルモデル(2WAY) ローレル/H(C)C33(RB20DE) 全車 38420−RSS22−C5

価格 : 103,950 (税込)
ショップ : ガレージマックス
GT L.S.D. Pro TT-modelは、サーキットタイムアタックを行うチューニングショップからのニーズに応えるべく、GT L.S.D. Proをベースに設計されたL.S.D.です。最大の特徴は、45°(他のGT L.S.D.シリーズは55°)のドライブ側カム角度を採用したことです。これによりロック特性がマイルドになるため、サーキット走行時におけるタイヤの引きずり抵抗(L.S.D.の効き過ぎ)を低減することが可能となりました。タイヤの引きずり抵抗は、リアサスペンションメンバーやデフマウントブッシュ、リアボディなどの強化により生じることが多く、こうしたチューニングを施しているユーザーに特にお勧めします。また、このカム角度(45°)によりL.S.D.特有のチャタリングは、ほぼ無いに等しい程減少注)されるため、唐突な挙動変化が無くなり安定感が増し、ストリートユーザーでも快適に使用できます。その他、基本機能は、GT L.S.D. Proと同一です。商品は取り寄せとなりますのでご入金の手配は発送日が確定後にお願い致します。1.5WAY仕様がご希望の場合は同じ金額にて対応させて戴きます。

カム角45°仕様!!NISMO GT LSD、Pro タイムトライアルモデル(2WAY) ローレル/HC33(RB20E)91y1以前 A/T車 ABS付/ビスカス無車  38420−RSS22−D5

価格 : 103,950 (税込)
ショップ : ガレージマックス
GT L.S.D. Pro TT-modelは、サーキットタイムアタックを行うチューニングショップからのニーズに応えるべく、GT L.S.D. Proをベースに設計されたL.S.D.です。最大の特徴は、45°(他のGT L.S.D.シリーズは55°)のドライブ側カム角度を採用したことです。これによりロック特性がマイルドになるため、サーキット走行時におけるタイヤの引きずり抵抗(L.S.D.の効き過ぎ)を低減することが可能となりました。タイヤの引きずり抵抗は、リアサスペンションメンバーやデフマウントブッシュ、リアボディなどの強化により生じることが多く、こうしたチューニングを施しているユーザーに特にお勧めします。また、このカム角度(45°)によりL.S.D.特有のチャタリングは、ほぼ無いに等しい程減少注)されるため、唐突な挙動変化が無くなり安定感が増し、ストリートユーザーでも快適に使用できます。その他、基本機能は、GT L.S.D. Proと同一です。商品は取り寄せとなりますのでご入金の手配は発送日が確定後にお願い致します。1.5WAY仕様がご希望の場合は同じ金額にて対応させて戴きます。

カム角45°仕様!!NISMO GT LSD、Pro タイムトライアルモデル(2WAY) ローレル/HC33(RB20E) ビスカス付車 38420−RSS22−D5

価格 : 103,950 (税込)
ショップ : ガレージマックス
GT L.S.D. Pro TT-modelは、サーキットタイムアタックを行うチューニングショップからのニーズに応えるべく、GT L.S.D. Proをベースに設計されたL.S.D.です。最大の特徴は、45°(他のGT L.S.D.シリーズは55°)のドライブ側カム角度を採用したことです。これによりロック特性がマイルドになるため、サーキット走行時におけるタイヤの引きずり抵抗(L.S.D.の効き過ぎ)を低減することが可能となりました。タイヤの引きずり抵抗は、リアサスペンションメンバーやデフマウントブッシュ、リアボディなどの強化により生じることが多く、こうしたチューニングを施しているユーザーに特にお勧めします。また、このカム角度(45°)によりL.S.D.特有のチャタリングは、ほぼ無いに等しい程減少注)されるため、唐突な挙動変化が無くなり安定感が増し、ストリートユーザーでも快適に使用できます。その他、基本機能は、GT L.S.D. Proと同一です。商品は取り寄せとなりますのでご入金の手配は発送日が確定後にお願い致します。1.5WAY仕様がご希望の場合は同じ金額にて対応させて戴きます。

カム角45°仕様!!NISMO GT LSD、Pro タイムトライアルモデル(2WAY) セフィーロ/(C)A31(RB20DET) 全車 38420−RSS22−B5

価格 : 103,950 (税込)
ショップ : ガレージマックス
GT L.S.D. Pro TT-modelは、サーキットタイムアタックを行うチューニングショップからのニーズに応えるべく、GT L.S.D. Proをベースに設計されたL.S.D.です。最大の特徴は、45°(他のGT L.S.D.シリーズは55°)のドライブ側カム角度を採用したことです。これによりロック特性がマイルドになるため、サーキット走行時におけるタイヤの引きずり抵抗(L.S.D.の効き過ぎ)を低減することが可能となりました。タイヤの引きずり抵抗は、リアサスペンションメンバーやデフマウントブッシュ、リアボディなどの強化により生じることが多く、こうしたチューニングを施しているユーザーに特にお勧めします。また、このカム角度(45°)によりL.S.D.特有のチャタリングは、ほぼ無いに等しい程減少注)されるため、唐突な挙動変化が無くなり安定感が増し、ストリートユーザーでも快適に使用できます。その他、基本機能は、GT L.S.D. Proと同一です。商品は取り寄せとなりますのでご入金の手配は発送日が確定後にお願い致します。1.5WAY仕様がご希望の場合は同じ金額にて対応させて戴きます。

カム角45°仕様!!NISMO GT LSD、Pro タイムトライアルモデル(2WAY) セフィーロ/(C)A31(RB20DE) 全車 38420−RSS22−C5

価格 : 103,950 (税込)
ショップ : ガレージマックス
GT L.S.D. Pro TT-modelは、サーキットタイムアタックを行うチューニングショップからのニーズに応えるべく、GT L.S.D. Proをベースに設計されたL.S.D.です。最大の特徴は、45°(他のGT L.S.D.シリーズは55°)のドライブ側カム角度を採用したことです。これによりロック特性がマイルドになるため、サーキット走行時におけるタイヤの引きずり抵抗(L.S.D.の効き過ぎ)を低減することが可能となりました。タイヤの引きずり抵抗は、リアサスペンションメンバーやデフマウントブッシュ、リアボディなどの強化により生じることが多く、こうしたチューニングを施しているユーザーに特にお勧めします。また、このカム角度(45°)によりL.S.D.特有のチャタリングは、ほぼ無いに等しい程減少注)されるため、唐突な挙動変化が無くなり安定感が増し、ストリートユーザーでも快適に使用できます。その他、基本機能は、GT L.S.D. Proと同一です。商品は取り寄せとなりますのでご入金の手配は発送日が確定後にお願い致します。1.5WAY仕様がご希望の場合は同じ金額にて対応させて戴きます。

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