★車輌基本情報メーカー名ニッサン型式指定・類別区分06702-0117型式E-WFY10-TAWARGA年式H9年4月車種ウィングロードグレードJSフレームナンバーWFY10-150069エンジン型式GA15DEミッション4FATカラーナンバー6S1(ブライトブルー/シルバー)駆動方式FFトリムナンバーG走行距離157017キロその他この車輌は解体済です★商品の詳細部品に記載されている品番 ******純正品番 49001-4H200その他の車輌情報 動作確認済状態 ブーツ類ヒビあり(まだ使えそう)送料についてのご注意・梱包後の縦横高さの3辺の長さの合計が280センチ以上の大物荷物の場合、代引きなど条件のご希望に添えない場合がございます。・地域によっては、表示の金額に中継料が加算される場合がありますので、ご確認ください。特に沖縄・離島についてはご注意ください。■商品説明の注意点■当社の出品物はほとんどが中古品になります。キズ、汚れ、サビ等がございます。各商品の状態欄には主に目立つ部分を記載しております。その他細かい傷もある場合がありますので、ご理解の頂ける方のみご購入お願いします。中古品にて、その判断には個人差がございますので完璧を求める方、気になる方や、神経質な方のご注文はご遠慮ください。商品の品質には万全を期しておりますが、万一商品が破損・汚損していた場合、又はご注文と異なる場合は商品到着後3日以内にご連絡下さい。

CENTERFORCE（センターフォース） デュアルフリクション（クラッチ） センターフォース・デュアルフリクションは、エンジン回転が上昇するごとに圧着力が増加する特殊システムを開発し、高い伝達力を確保しながら、純正とほぼ変わらない操作性を実現しています。また、操作性においてすべての適用車両に言えることは、ミートフィーリングがノーマルより良好になることにあります。 従来の強化クラッチではなし得なかったスムーズな繋がりとハードドライビング時の絶大な効果を発揮します。 主な適合車種； SUBARU [スバル] 車種名 エンジン形式 品番 GC8 EJ20 MSD-32101 サーマルレジン／ノンアスベスト、シングルクラッチキット ★この製品は発送倉庫の都合上、代引き決済に対応しておりません。カゴでは、代引きが選択できますが、選択しないよう、カードか銀行振込を選択してください。 ・クレジットカード ・銀行振込(振込み手数料はお客様御負担となります） ・代金引換不可 送料込です。この製品はクロネコヤマトでの配達となります が、当店の事情により運送会社が都度変わることがありますことご了承ください。 発送は概ね、オーダーから3日営業日以内と御考えください。詳細はご購入者皆様にメールにてご案内させていただきます。予めご了承ください。 この商品には、補修部品（クラッチ盤等）はありません。丸ごと交換となります。ご了承ください。 センターフォースについてのお問い合わせ等はKnight Sports（リンク申請中）へ直接お問い合わせいただくか、当店宛には、メールにてお願いいたします。 ナイトスポーツ、KNIGHT SPORTS、NIGHT SPORTS、IMPREZA、インプレッツァ、インプレッサ、クラッチ、clutch、スバル、富士重工業、

CENTERFORCE（センターフォース） デュアルフリクション（クラッチ） センターフォース・デュアルフリクションは、エンジン回転が上昇するごとに圧着力が増加する特殊システムを開発し、高い伝達力を確保しながら、純正とほぼ変わらない操作性を実現しています。また、操作性においてすべての適用車両に言えることは、ミートフィーリングがノーマルより良好になることにあります。 従来の強化クラッチではなし得なかったスムーズな繋がりとハードドライビング時の絶大な効果を発揮します。 主な適合車種； TOYOTA [トヨタ] 車種名 エンジン形式 品番 SW20[MR2] 3S-GTE MND-32103 サーマルレジン／ノンアスベスト、シングルクラッチキット ★この製品は発送倉庫の都合上、代引き決済に対応しておりません。カゴでは、代引きが選択できますが、選択しないよう、カードか銀行振込を選択してください。 ・クレジットカード ・銀行振込(振込み手数料はお客様御負担となります） ・代金引換不可 送料込です。この製品はクロネコヤマトでの配達となります が、当店の事情により運送会社が都度変わることがありますことご了承ください。 発送は概ね、オーダーから3日営業日以内と御考えください。詳細はご購入者皆様にメールにてご案内させていただきます。予めご了承ください。 この商品には、補修部品（クラッチ盤等）はありません。丸ごと交換となります。ご了承ください。 センターフォースについてのお問い合わせ等はKnight Sports（リンク申請中）へ直接お問い合わせいただくか、当店宛には、メールにてお願いいたします。 ナイトスポーツ、KNIGHT SPORTS、NIGHT SPORTS、MR2、MRII、MR 2、エムアールツー、クラッチ、clutch、トヨタ、MR II、

CENTERFORCE（センターフォース） デュアルフリクション（クラッチ） センターフォース・デュアルフリクションは、エンジン回転が上昇するごとに圧着力が増加する特殊システムを開発し、高い伝達力を確保しながら、純正とほぼ変わらない操作性を実現しています。また、操作性においてすべての適用車両に言えることは、ミートフィーリングがノーマルより良好になることにあります。 従来の強化クラッチではなし得なかったスムーズな繋がりとハードドライビング時の絶大な効果を発揮します。 主な適合車種； MAZDA [マツダ] 車種名 エンジン形式 品番 NA8C[ロードスター] BP MZD-32104 サーマルレジン／ノンアスベスト、シングルクラッチキット ★この製品は発送倉庫の都合上、代引き決済に対応しておりません。カゴでは、代引きが選択できますが、選択しないよう、カードか銀行振込を選択してください。 ・クレジットカード ・銀行振込(振込み手数料はお客様御負担となります） ・代金引換不可 送料込です。この製品はクロネコヤマトでの配達となります が、当店の事情により運送会社が都度変わることがありますことご了承ください。 発送は概ね、オーダーから3日営業日以内と御考えください。詳細はご購入者皆様にメールにてご案内させていただきます。予めご了承ください。 この商品には、補修部品（クラッチ盤等）はありません。丸ごと交換となります。ご了承ください。 センターフォースについてのお問い合わせ等はKnight Sports（リンク申請中）へ直接お問い合わせいただくか、当店宛には、メールにてお願いいたします。 ナイトスポーツ、KNIGHT SPORTS、NIGHT SPORTS、IMPREZA、クラッチ、clutch、ロードスター、マツダ、

CENTERFORCE（センターフォース） デュアルフリクション（クラッチ） センターフォース・デュアルフリクションは、エンジン回転が上昇するごとに圧着力が増加する特殊システムを開発し、高い伝達力を確保しながら、純正とほぼ変わらない操作性を実現しています。また、操作性においてすべての適用車両に言えることは、ミートフィーリングがノーマルより良好になることにあります。 従来の強化クラッチではなし得なかったスムーズな繋がりとハードドライビング時の絶大な効果を発揮します。 主な適合車種； HONDA [ホンダ] 車種名 エンジン形式 品番 AP1[S 2000] F20C MHD-32104 サーマルレジン／ノンアスベスト、シングルクラッチキット ★この製品は発送倉庫の都合上、代引き決済に対応しておりません。カゴでは、代引きが選択できますが、選択しないよう、カードか銀行振込を選択してください。 ・クレジットカード ・銀行振込(振込み手数料はお客様御負担となります） ・代金引換不可 送料込です。この製品はクロネコヤマトでの配達となります が、当店の事情により運送会社が都度変わることがありますことご了承ください。 発送は概ね、オーダーから3日営業日以内と御考えください。詳細はご購入者皆様にメールにてご案内させていただきます。予めご了承ください。 この商品には、補修部品（クラッチ盤等）はありません。丸ごと交換となります。ご了承ください。 センターフォースについてのお問い合わせ等はKnight Sports（リンク申請中）へ直接お問い合わせいただくか、当店宛には、メールにてお願いいたします。 ナイトスポーツ、KNIGHT SPORTS、NIGHT SPORTS、クラッチ、clutch、エス2000、S 2000、ホンダ、

CENTERFORCE（センターフォース） デュアルフリクション（クラッチ） センターフォース・デュアルフリクションは、エンジン回転が上昇するごとに圧着力が増加する特殊システムを開発し、高い伝達力を確保しながら、純正とほぼ変わらない操作性を実現しています。また、操作性においてすべての適用車両に言えることは、ミートフィーリングがノーマルより良好になることにあります。 従来の強化クラッチではなし得なかったスムーズな繋がりとハードドライビング時の絶大な効果を発揮します。 主な適合車種； TOYOTA [トヨタ] 車種名 エンジン形式 品番 SXE10[ALTEZZA] 3S-GE MND-32129 サーマルレジン／ノンアスベスト、シングルクラッチキット ★この製品は発送倉庫の都合上、代引き決済に対応しておりません。カゴでは、代引きが選択できますが、選択しないよう、カードか銀行振込を選択してください。 ・クレジットカード ・銀行振込(振込み手数料はお客様御負担となります） ・代金引換不可 送料込です。この製品はクロネコヤマトでの配達となります が、当店の事情により運送会社が都度変わることがありますことご了承ください。 発送は概ね、オーダーから3日営業日以内と御考えください。詳細はご購入者皆様にメールにてご案内させていただきます。予めご了承ください。 この商品には、補修部品（クラッチ盤等）はありません。丸ごと交換となります。ご了承ください。 センターフォースについてのお問い合わせ等はKnight Sports（リンク申請中）へ直接お問い合わせいただくか、当店宛には、メールにてお願いいたします。 ナイトスポーツ、KNIGHT SPORTS、NIGHT SPORTS、アルテッツァ、クラッチ、clutch、トヨタ、ALTEZA、アルテッツア、

CENTERFORCE（センターフォース） デュアルフリクション（クラッチ） センターフォース・デュアルフリクションは、エンジン回転が上昇するごとに圧着力が増加する特殊システムを開発し、高い伝達力を確保しながら、純正とほぼ変わらない操作性を実現しています。また、操作性においてすべての適用車両に言えることは、ミートフィーリングがノーマルより良好になることにあります。 従来の強化クラッチではなし得なかったスムーズな繋がりとハードドライビング時の絶大な効果を発揮します。 主な適合車種； TOYOTA [トヨタ] 車種名 エンジン形式 品番 JZA70[SUPRA] 1JZ-GTE MND-32101 サーマルレジン／ノンアスベスト、シングルクラッチキット ★この製品は発送倉庫の都合上、代引き決済に対応しておりません。カゴでは、代引きが選択できますが、選択しないよう、カードか銀行振込を選択してください。 ・クレジットカード ・銀行振込(振込み手数料はお客様御負担となります） ・代金引換不可 送料込です。この製品はクロネコヤマトでの配達となります が、当店の事情により運送会社が都度変わることがありますことご了承ください。 発送は概ね、オーダーから3日営業日以内と御考えください。詳細はご購入者皆様にメールにてご案内させていただきます。予めご了承ください。 この商品には、補修部品（クラッチ盤等）はありません。丸ごと交換となります。ご了承ください。 センターフォースについてのお問い合わせ等はKnight Sports（リンク申請中）へ直接お問い合わせいただくか、当店宛には、メールにてお願いいたします。 ナイトスポーツ、KNIGHT SPORTS、NIGHT SPORTS、アルテッツァ、クラッチ、clutch、トヨタ、スープラ、surpra、

CENTERFORCE（センターフォース） デュアルフリクション（クラッチ） センターフォース・デュアルフリクションは、エンジン回転が上昇するごとに圧着力が増加する特殊システムを開発し、高い伝達力を確保しながら、純正とほぼ変わらない操作性を実現しています。また、操作性においてすべての適用車両に言えることは、ミートフィーリングがノーマルより良好になることにあります。 従来の強化クラッチではなし得なかったスムーズな繋がりとハードドライビング時の絶大な効果を発揮します。 主な適合車種； MAZDA [マツダ] 車種名 エンジン形式 品番 NA6CE[ロードスター] B6 MZD-32103 サーマルレジン／ノンアスベスト、シングルクラッチキット ★この製品は発送倉庫の都合上、代引き決済に対応しておりません。カゴでは、代引きが選択できますが、選択しないよう、カードか銀行振込を選択してください。 ・クレジットカード ・銀行振込(振込み手数料はお客様御負担となります） ・代金引換不可 送料込です。この製品はクロネコヤマトでの配達となります が、当店の事情により運送会社が都度変わることがありますことご了承ください。 発送は概ね、オーダーから3日営業日以内と御考えください。詳細はご購入者皆様にメールにてご案内させていただきます。予めご了承ください。 この商品には、補修部品（クラッチ盤等）はありません。丸ごと交換となります。ご了承ください。 センターフォースについてのお問い合わせ等はKnight Sports（リンク申請中）へ直接お問い合わせいただくか、当店宛には、メールにてお願いいたします。 ナイトスポーツ、KNIGHT SPORTS、NIGHT SPORTS、IMPREZA、クラッチ、clutch、ロードスター、マツダ、

【エネルギーロスを最小限にとどめる!】こんな方にオススメ ●熱によるロス ●金属のひずみによるロス ●その他　さまざまなロス 車のラジエターシステムにはかなりの負担が常時発生しており、「SEVラジエターRシリーズ」はその負荷を下記の技術で軽減します。 1． ヒートリリース技術：熱の代謝をよくする2．スタビライズ技術：金属の余分なヒズミを軽減する 3．キャリア技術：1・2の効果を燃焼室まで冷却水に運ばせる技術 R-1・R-2取り付け場所SEVラジエターRシリーズの特徴 ■ SEVラジエターR-1：低・中回転域でのトルク感の向上、スムーズな吹けあがり■ SEVラジエターR-2：中・高回転域でのパワー感の向上、パワフルな吹けあがり■ R-1 プラス R-2：全回転域での圧倒的なトルク感＆パワー感の向上、オールラウンドな効果を発揮◆SEV商品との相乗効果 ■クランクC-1：低速でのトルクをアップさせたい ■クランクC-2：低速でのトルクをアップさせたい ■ヘッドバランサーP-1：トルク・パワー感をアップ。スムーズな吹け上がりを実現 ■ヘッドバランサーP-2：中・高回転域でパワー感がアップ。伸びのある力強い走り ■ロアアーム：ボディバランスを整えタイヤ・ダンパー・スプリングの各足回りパーツの働きをよくする。

【パワーUP !】こんな方にオススメ ●高回転域での伸びのあるパワーが欲しい ●エンジン音や振動が気になる ●エンジンにパワフル感をもたせたい 　エンジン内にある「クランクシャフト」と「クランクケース」に働きかけ、エンジン本来の性能を引き出す製品です。 「SEV CRANK」は、クランクシャフトにかかる抵抗を軽減することで、エンジントルク、パワー、レスポンスを向上させます。 クランクシャフトは、エンジン内で、ピストンの上下運動を回転運動に変える、大変重要なパーツです。クランクシャフトには、爆発によって、ピストンから猛烈な衝撃がかかります。 「SEV CRANK」は、その衝撃によるクランクシャフトのゆがみや、抵抗を軽減することで、クランクシャフトのはたらきをスムーズにして、エンジン本来の性能を引き出します。その結果、エンジントルク、パワー、レスポンスをアップし、エンジン音や振動を軽減します。 ■発売日：2007年10月下旬 取り付け場所 「SEV CRANK」は、エンジン下部のクランクケース外側もしくはオイルパンの平面がある場所に装着します。 ●他にこちらの商品もご購入いただいております。 ■クランクC-1：低速でのトルクをアップさせたい ■ラジエーターR-1：低・中回転域でのトルク感の向上、スムーズな吹けあがり ■ラジエーターR-2：中・高回転域でのパワー感の向上、パワフルな吹けあがり