他店より高い場合はこちらまで　※写真はイメージですので実際の製品と異なります。 対応車種：BLE/BPE レガシー 　車検対応品 在庫：残りわずか補強パーツ/タワーバー車のボディは様々な路面からの入力に対して大小のネジレを発生しています。そのネジレが復元しなくなっていくことによってボディのやれが生じていくのです。そこで、ボディを効果的に強化するアイテムとしてタワーバーの存在があります。 卵形の特殊なシャフト形状により取付スペースに余裕のない車種に対応したモデルです。もちろん材質にもこだわりアルミニウム6061材を使用し、重量増を抑え、シャープなハンドリングを達成しました。ブラケット部にはスチールを使用し、高剛性化をはかりました。

他店より高い場合はこちらまで　※写真はイメージですので実際の製品と異なります。 対応車種：EG6/EG9 シビック 　車検対応品 在庫：残りわずか補強パーツ/タワーバー車のボディは様々な路面からの入力に対して大小のネジレを発生しています。そのネジレが復元しなくなっていくことによってボディのやれが生じていくのです。そこで、ボディを効果的に強化するアイテムとしてタワーバーの存在があります。 アルミニウム6061材をD断面のシャフト形状としたモデルです。重量はスチール製のシャフトに比べ3分の1の軽量化を果し、スチール製のブラケットにより取付部の剛性を向上させました。ボルトオンで手軽に剛性がアップ可能なタワーバーです。

他店より高い場合はこちらまで※リアトランクトリム・ボディ穴加工必要　※写真はイメージですので実際の製品と異なります。 対応車種：FD3S RX-7 　車検対応品 在庫：残りわずか補強パーツ/タワーバー車のボディは様々な路面からの入力に対して大小のネジレを発生しています。そのネジレが復元しなくなっていくことによってボディのやれが生じていくのです。そこで、ボディを効果的に強化するアイテムとしてタワーバーの存在があります。 妥協をしないことこそ、真のサスペンションスペシャリストである。その信念を元に開発を行ったのがこのRCSモデルです。カーボンの特徴である高剛性と、軽量化がボディを効果的に補強し、剛性重視で選択されたスチールのブラケットには粉体塗装を施し、高質感と性能を両立させています。

他店より高い場合はこちらまで※トランクトリム要加工　※写真はイメージですので実際の製品と異なります。 対応車種：A31 セフィーロ 　車検対応品 在庫：残りわずか補強パーツ/タワーバー車のボディは様々な路面からの入力に対して大小のネジレを発生しています。そのネジレが復元しなくなっていくことによってボディのやれが生じていくのです。そこで、ボディを効果的に強化するアイテムとしてタワーバーの存在があります。 アルミニウム6061材をD断面のシャフト形状としたモデルです。重量はスチール製のシャフトに比べ3分の1の軽量化を果し、スチール製のブラケットにより取付部の剛性を向上させました。ボルトオンで手軽に剛性がアップ可能なタワーバーです。

他店より高い場合はこちらまで※スピーカーボード要加工　※写真はイメージですので実際の製品と異なります。 対応車種：ER34 スカイラインGT-T 　車検対応品 在庫：残りわずか補強パーツ/タワーバー車のボディは様々な路面からの入力に対して大小のネジレを発生しています。そのネジレが復元しなくなっていくことによってボディのやれが生じていくのです。そこで、ボディを効果的に強化するアイテムとしてタワーバーの存在があります。 アルミニウム6061材をD断面のシャフト形状としたモデルです。重量はスチール製のシャフトに比べ3分の1の軽量化を果し、スチール製のブラケットにより取付部の剛性を向上させました。ボルトオンで手軽に剛性がアップ可能なタワーバーです。

他店より高い場合はこちらまで　※写真はイメージですので実際の製品と異なります。 対応車種：JZX100 マーク2/クレスタ/チェイサー　※油幕取りタンク装着車/クルーズコントロール装着車/NA車取付不可 　車検対応品 在庫：残りわずか補強パーツ/タワーバー車のボディは様々な路面からの入力に対して大小のネジレを発生しています。そのネジレが復元しなくなっていくことによってボディのやれが生じていくのです。そこで、ボディを効果的に強化するアイテムとしてタワーバーの存在があります。 アルミニウム6061材をD断面のシャフト形状としたモデルです。重量はスチール製のシャフトに比べ3分の1の軽量化を果し、スチール製のブラケットにより取付部の剛性を向上させました。ボルトオンで手軽に剛性がアップ可能なタワーバーです。

他店より高い場合はこちらまで■材質　シャフト：アルミニウム6061材　　ブラケット：スチール　　■シャフトカラー：シルバー　　※写真はイメージですので実際の製品と異なります。 対応車種：BMW E87 130i 　車検対応品 在庫：5月上旬補強パーツ/タワーバー車のボディは様々な路面からの入力に対して大小のネジレを発生しています。そのネジレが復元しなくなっていくことによってボディのやれが生じていくのです。そこで、ボディを効果的に強化するアイテムとしてタワーバーの存在があります。 材質にもこだわりアルミニウム6061材を使用し軽量化をはかり、ボディ剛性をUPさせ足回りの持つ本来の性能を引き出しよりシャープなハンドリングとコントロール性を実現させます。あえてセンターリブを設け剛性にこだわりました。

他店より高い場合はこちらまでターボ車専用　後期ネオストレート6取付不可　※写真はイメージですので実際の製品と異なります。 対応車種：WGNC34 ステージア ※前期ターボ車専用/後期ネオストレート6車取付不可 　車検対応品 在庫：残りわずか補強パーツ/タワーバー車のボディは様々な路面からの入力に対して大小のネジレを発生しています。そのネジレが復元しなくなっていくことによってボディのやれが生じていくのです。そこで、ボディを効果的に強化するアイテムとしてタワーバーの存在があります。 楕円形のオーバルシャフトにカーボン材を使用した高性能モデルです。カーボンならではの質感が走りを愛する人たちの感性を刺激し、ブラケット部に施された粉体塗装が高質感を釀し出します。エンジンスペースに余裕のない車種に開発され、テストを繰り返した専用設計の高性能モデルです。

他店より高い場合はこちらまで※ABS車取付可　※写真はイメージですので実際の製品と異なります。 対応車種：ECR33 スカイラインtype-M 　車検対応品 在庫：残りわずか補強パーツ/タワーバー車のボディは様々な路面からの入力に対して大小のネジレを発生しています。そのネジレが復元しなくなっていくことによってボディのやれが生じていくのです。そこで、ボディを効果的に強化するアイテムとしてタワーバーの存在があります。 楕円形のオーバルシャフトにカーボン材を使用した高性能モデルです。カーボンならではの質感が走りを愛する人たちの感性を刺激し、ブラケット部に施された粉体塗装が高質感を釀し出します。エンジンスペースに余裕のない車種に開発され、テストを繰り返した専用設計の高性能モデルです。

他店より高い場合はこちらまで※トランクトリム要加工　※写真はイメージですので実際の製品と異なります。 対応車種：CN/CP9A ランサーエボリューション4〜6(トミーマキネン) 　車検対応品 在庫：残りわずか補強パーツ/タワーバー車のボディは様々な路面からの入力に対して大小のネジレを発生しています。そのネジレが復元しなくなっていくことによってボディのやれが生じていくのです。そこで、ボディを効果的に強化するアイテムとしてタワーバーの存在があります。 アルミニウム6061材をD断面のシャフト形状としたモデルです。重量はスチール製のシャフトに比べ3分の1の軽量化を果し、スチール製のブラケットにより取付部の剛性を向上させました。ボルトオンで手軽に剛性がアップ可能なタワーバーです。