APP（エーピーピー）ブレーキラインについて ※FMVSS106及びSAE J1401適合品※本製品は車種ごとに形状・長さを設定しております。適合車種以外への取り付けはおやめ下さい。※タイヤサイズや車高を変更した場合、ホースが損傷する恐れがあります。十分にご注意下さい。※ブレーキラインは消耗品です。定期的に点検し、異常が認められた場合には速やかに交換して下さい。■　お届け日数の目安　■　・1週間から10日前後。　　・銀行振込、カード決済でのお支払いの場合、メーカー直送となりますのでより早くお届け可能です。■　送料　■　・全国一律1050円　　※離島・その他一部地域は追加料金が掛かる場合がございます。■　適合車種　■■税込定価　・　商品コード■　・TOYOTA エスティマ 　・税込定価38325円 TB046B-SS■　備考　■　・03年5月〜 【ステンメッシュのブレーキホースに交換すると？】 ステンメッシュのブレーキホースに交換してもブレーキの効きが良くなる訳ではありません。 ですが交換して効きが良くなったと感じている方が多いのも事実です。これは何故なのでしょうか。 市販車のブレーキホースはコストやサスペンションへの追従性を優先し、ゴム製のホースが採用されるのが一般的です。しかし、ゴム製のホースは加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100％キャリパーへ伝えることが出来ません。特にブレーキを繰り返し温度が高くなるとホースの膨張は更に大きくなってしまいます。つまりステンメッシュホースの方が膨らみが少なく、ペダルストロークが短いので良く効くように感じるのです。ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。コーナーの手前でブレーキングを遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品となっています。 それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感し易いと言えます。ブレーキに負担が掛かる状況（高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加）では更に効果的です。また、ABSやブレーキアシストといった安全装置の機能を十分に発揮させることが出来るので、緊急時の安全性も向上します。 ブレーキの効きを向上させるには、摩擦係数の大きいブレーキパットを使用するのが効果的です。しかし同時にブレーキの鳴き、ダストの増加、パットの寿命、ローターへの攻撃性など、欠点も覚悟しなければなりません。ブレーキホースはそういったデメリットが無いのも特徴です。ブレーキに不安を感じる方は先ず、ブレーキホースを交換してみて下さい。改造申請も必要ありません。 【APPブレーキラインの特徴】 ●ステンレスタイプ [ 税込価格 \20,475〜 ] ステンレス材からの削り出し。錆に強いので、海の近くや降雪地域で使用される方には特にお勧め。 ●スチールタイプ [ 税込価格 \15,750〜 ] コストパフォーマンスに優れるスチール材を使用。お求め安い価格でブレーキタッチを向上させたい方に。 APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、更にステンレスメッシュを被覆。ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。ホースの外周にはクリアコーティングを施し、泥はねや汚れからホースを保護。 製品はホース1本1本に圧力を加えて漏れが無いことを確認し出荷しております。最近、海外製品や個人で製作し販売されている安価なものが流通しておりますが、ブレーキは重要保安部品です。命にかかわるりますので、確かなものをお選び下さい。

　APP（エーピーピー）ブレーキラインについて ※FMVSS106及びSAE J1401適合品※本製品は車種ごとに形状・長さを設定しております。適合車種以外への取り付けはおやめ下さい。※タイヤサイズや車高を変更した場合、ホースが損傷する恐れがあります。十分にご注意下さい。※ブレーキラインは消耗品です。定期的に点検し、異常が認められた場合には速やかに交換して下さい。■　お届け日数の目安　■　・1週間から10日前後。　　・銀行振込、カード決済でのお支払いの場合、メーカー直送となりますのでより早くお届け可能です。■　送料　■　・全国一律1050円　　※離島・その他一部地域は追加料金が掛かる場合がございます。■　適合車種　■■税込定価　・　商品コード■　・TOYOTA アリスト JZS147　・税込定価29400円 TB025-SS■　備考　■　・ 【ステンメッシュのブレーキホースに交換すると？】 ステンメッシュのブレーキホースに交換してもブレーキの効きが良くなる訳ではありません。 ですが交換して効きが良くなったと感じている方が多いのも事実です。これは何故なのでしょうか。 市販車のブレーキホースはコストやサスペンションへの追従性を優先し、ゴム製のホースが採用されるのが一般的です。しかし、ゴム製のホースは加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100％キャリパーへ伝えることが出来ません。特にブレーキを繰り返し温度が高くなるとホースの膨張は更に大きくなってしまいます。つまりステンメッシュホースの方が膨らみが少なく、ペダルストロークが短いので良く効くように感じるのです。ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。コーナーの手前でブレーキングを遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品となっています。 それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感し易いと言えます。ブレーキに負担が掛かる状況（高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加）では更に効果的です。また、ABSやブレーキアシストといった安全装置の機能を十分に発揮させることが出来るので、緊急時の安全性も向上します。 ブレーキの効きを向上させるには、摩擦係数の大きいブレーキパットを使用するのが効果的です。しかし同時にブレーキの鳴き、ダストの増加、パットの寿命、ローターへの攻撃性など、欠点も覚悟しなければなりません。ブレーキホースはそういったデメリットが無いのも特徴です。ブレーキに不安を感じる方は先ず、ブレーキホースを交換してみて下さい。改造申請も必要ありません。 【APPブレーキラインの特徴】 ●ステンレスタイプ [ 税込価格 \20,475〜 ] ステンレス材からの削り出し。錆に強いので、海の近くや降雪地域で使用される方には特にお勧め。 ●スチールタイプ [ 税込価格 \15,750〜 ] コストパフォーマンスに優れるスチール材を使用。お求め安い価格でブレーキタッチを向上させたい方に。 APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、更にステンレスメッシュを被覆。ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。ホースの外周にはクリアコーティングを施し、泥はねや汚れからホースを保護。 製品はホース1本1本に圧力を加えて漏れが無いことを確認し出荷しております。最近、海外製品や個人で製作し販売されている安価なものが流通しておりますが、ブレーキは重要保安部品です。命にかかわるりますので、確かなものをお選び下さい。

　APP（エーピーピー）ブレーキラインについて ※FMVSS106及びSAE J1401適合品※本製品は車種ごとに形状・長さを設定しております。適合車種以外への取り付けはおやめ下さい。※タイヤサイズや車高を変更した場合、ホースが損傷する恐れがあります。十分にご注意下さい。※ブレーキラインは消耗品です。定期的に点検し、異常が認められた場合には速やかに交換して下さい。■　お届け日数の目安　■　・1週間から10日前後。　　・銀行振込、カード決済でのお支払いの場合、メーカー直送となりますのでより早くお届け可能です。■　送料　■　・全国一律1050円　　※離島・その他一部地域は追加料金が掛かる場合がございます。■　適合車種　■■税込定価　・　商品コード■　・TOYOTA WiLL　Vi NCP19　・税込定価29925円 TB042B-SS■　備考　■　・ 【ステンメッシュのブレーキホースに交換すると？】 ステンメッシュのブレーキホースに交換してもブレーキの効きが良くなる訳ではありません。 ですが交換して効きが良くなったと感じている方が多いのも事実です。これは何故なのでしょうか。 市販車のブレーキホースはコストやサスペンションへの追従性を優先し、ゴム製のホースが採用されるのが一般的です。しかし、ゴム製のホースは加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100％キャリパーへ伝えることが出来ません。特にブレーキを繰り返し温度が高くなるとホースの膨張は更に大きくなってしまいます。つまりステンメッシュホースの方が膨らみが少なく、ペダルストロークが短いので良く効くように感じるのです。ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。コーナーの手前でブレーキングを遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品となっています。 それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感し易いと言えます。ブレーキに負担が掛かる状況（高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加）では更に効果的です。また、ABSやブレーキアシストといった安全装置の機能を十分に発揮させることが出来るので、緊急時の安全性も向上します。 ブレーキの効きを向上させるには、摩擦係数の大きいブレーキパットを使用するのが効果的です。しかし同時にブレーキの鳴き、ダストの増加、パットの寿命、ローターへの攻撃性など、欠点も覚悟しなければなりません。ブレーキホースはそういったデメリットが無いのも特徴です。ブレーキに不安を感じる方は先ず、ブレーキホースを交換してみて下さい。改造申請も必要ありません。 【APPブレーキラインの特徴】 ●ステンレスタイプ [ 税込価格 \20,475〜 ] ステンレス材からの削り出し。錆に強いので、海の近くや降雪地域で使用される方には特にお勧め。 ●スチールタイプ [ 税込価格 \15,750〜 ] コストパフォーマンスに優れるスチール材を使用。お求め安い価格でブレーキタッチを向上させたい方に。 APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、更にステンレスメッシュを被覆。ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。ホースの外周にはクリアコーティングを施し、泥はねや汚れからホースを保護。 製品はホース1本1本に圧力を加えて漏れが無いことを確認し出荷しております。最近、海外製品や個人で製作し販売されている安価なものが流通しておりますが、ブレーキは重要保安部品です。命にかかわるりますので、確かなものをお選び下さい。

　APP（エーピーピー）ブレーキラインについて ※FMVSS106及びSAE J1401適合品※本製品は車種ごとに形状・長さを設定しております。適合車種以外への取り付けはおやめ下さい。※タイヤサイズや車高を変更した場合、ホースが損傷する恐れがあります。十分にご注意下さい。※ブレーキラインは消耗品です。定期的に点検し、異常が認められた場合には速やかに交換して下さい。■　お届け日数の目安　■　・1週間から10日前後。　　・銀行振込、カード決済でのお支払いの場合、メーカー直送となりますのでより早くお届け可能です。■　送料　■　・全国一律1050円　　※離島・その他一部地域は追加料金が掛かる場合がございます。■　適合車種　■■税込定価　・　商品コード■　・TOYOTA MR2 SW20　・税込定価29400円 TB003B-SS■　備考　■　・ 【ステンメッシュのブレーキホースに交換すると？】 ステンメッシュのブレーキホースに交換してもブレーキの効きが良くなる訳ではありません。 ですが交換して効きが良くなったと感じている方が多いのも事実です。これは何故なのでしょうか。 市販車のブレーキホースはコストやサスペンションへの追従性を優先し、ゴム製のホースが採用されるのが一般的です。しかし、ゴム製のホースは加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100％キャリパーへ伝えることが出来ません。特にブレーキを繰り返し温度が高くなるとホースの膨張は更に大きくなってしまいます。つまりステンメッシュホースの方が膨らみが少なく、ペダルストロークが短いので良く効くように感じるのです。ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。コーナーの手前でブレーキングを遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品となっています。 それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感し易いと言えます。ブレーキに負担が掛かる状況（高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加）では更に効果的です。また、ABSやブレーキアシストといった安全装置の機能を十分に発揮させることが出来るので、緊急時の安全性も向上します。 ブレーキの効きを向上させるには、摩擦係数の大きいブレーキパットを使用するのが効果的です。しかし同時にブレーキの鳴き、ダストの増加、パットの寿命、ローターへの攻撃性など、欠点も覚悟しなければなりません。ブレーキホースはそういったデメリットが無いのも特徴です。ブレーキに不安を感じる方は先ず、ブレーキホースを交換してみて下さい。改造申請も必要ありません。 【APPブレーキラインの特徴】 ●ステンレスタイプ [ 税込価格 \20,475〜 ] ステンレス材からの削り出し。錆に強いので、海の近くや降雪地域で使用される方には特にお勧め。 ●スチールタイプ [ 税込価格 \15,750〜 ] コストパフォーマンスに優れるスチール材を使用。お求め安い価格でブレーキタッチを向上させたい方に。 APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、更にステンレスメッシュを被覆。ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。ホースの外周にはクリアコーティングを施し、泥はねや汚れからホースを保護。 製品はホース1本1本に圧力を加えて漏れが無いことを確認し出荷しております。最近、海外製品や個人で製作し販売されている安価なものが流通しておりますが、ブレーキは重要保安部品です。命にかかわるりますので、確かなものをお選び下さい。

　APP（エーピーピー）ブレーキラインについて ※FMVSS106及びSAE J1401適合品※本製品は車種ごとに形状・長さを設定しております。適合車種以外への取り付けはおやめ下さい。※タイヤサイズや車高を変更した場合、ホースが損傷する恐れがあります。十分にご注意下さい。※ブレーキラインは消耗品です。定期的に点検し、異常が認められた場合には速やかに交換して下さい。■　お届け日数の目安　■　・1週間から10日前後。　　・銀行振込、カード決済でのお支払いの場合、メーカー直送となりますのでより早くお届け可能です。■　送料　■　・全国一律1050円　　※離島・その他一部地域は追加料金が掛かる場合がございます。■　適合車種　■■税込定価　・　商品コード■　・TOYOTA MR2 AW10・AW11　・税込定価29400円 TB003-SS■　備考　■　・ 【ステンメッシュのブレーキホースに交換すると？】 ステンメッシュのブレーキホースに交換してもブレーキの効きが良くなる訳ではありません。 ですが交換して効きが良くなったと感じている方が多いのも事実です。これは何故なのでしょうか。 市販車のブレーキホースはコストやサスペンションへの追従性を優先し、ゴム製のホースが採用されるのが一般的です。しかし、ゴム製のホースは加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100％キャリパーへ伝えることが出来ません。特にブレーキを繰り返し温度が高くなるとホースの膨張は更に大きくなってしまいます。つまりステンメッシュホースの方が膨らみが少なく、ペダルストロークが短いので良く効くように感じるのです。ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。コーナーの手前でブレーキングを遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品となっています。 それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感し易いと言えます。ブレーキに負担が掛かる状況（高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加）では更に効果的です。また、ABSやブレーキアシストといった安全装置の機能を十分に発揮させることが出来るので、緊急時の安全性も向上します。 ブレーキの効きを向上させるには、摩擦係数の大きいブレーキパットを使用するのが効果的です。しかし同時にブレーキの鳴き、ダストの増加、パットの寿命、ローターへの攻撃性など、欠点も覚悟しなければなりません。ブレーキホースはそういったデメリットが無いのも特徴です。ブレーキに不安を感じる方は先ず、ブレーキホースを交換してみて下さい。改造申請も必要ありません。 【APPブレーキラインの特徴】 ●ステンレスタイプ [ 税込価格 \20,475〜 ] ステンレス材からの削り出し。錆に強いので、海の近くや降雪地域で使用される方には特にお勧め。 ●スチールタイプ [ 税込価格 \15,750〜 ] コストパフォーマンスに優れるスチール材を使用。お求め安い価格でブレーキタッチを向上させたい方に。 APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、更にステンレスメッシュを被覆。ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。ホースの外周にはクリアコーティングを施し、泥はねや汚れからホースを保護。 製品はホース1本1本に圧力を加えて漏れが無いことを確認し出荷しております。最近、海外製品や個人で製作し販売されている安価なものが流通しておりますが、ブレーキは重要保安部品です。命にかかわるりますので、確かなものをお選び下さい。

　APP（エーピーピー）ブレーキラインについて ※FMVSS106及びSAE J1401適合品※本製品は車種ごとに形状・長さを設定しております。適合車種以外への取り付けはおやめ下さい。※タイヤサイズや車高を変更した場合、ホースが損傷する恐れがあります。十分にご注意下さい。※ブレーキラインは消耗品です。定期的に点検し、異常が認められた場合には速やかに交換して下さい。■　お届け日数の目安　■　・1週間から10日前後。　　・銀行振込、カード決済でのお支払いの場合、メーカー直送となりますのでより早くお届け可能です。■　送料　■　・全国一律1050円　　※離島・その他一部地域は追加料金が掛かる場合がございます。■　適合車種　■■税込定価　・　商品コード■　・TOYOTA ポルテ NNP10・NNP11　・税込定価22050円 TB042B-ST■　備考　■　・ 【ステンメッシュのブレーキホースに交換すると？】 ステンメッシュのブレーキホースに交換してもブレーキの効きが良くなる訳ではありません。 ですが交換して効きが良くなったと感じている方が多いのも事実です。これは何故なのでしょうか。 市販車のブレーキホースはコストやサスペンションへの追従性を優先し、ゴム製のホースが採用されるのが一般的です。しかし、ゴム製のホースは加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100％キャリパーへ伝えることが出来ません。特にブレーキを繰り返し温度が高くなるとホースの膨張は更に大きくなってしまいます。つまりステンメッシュホースの方が膨らみが少なく、ペダルストロークが短いので良く効くように感じるのです。ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。コーナーの手前でブレーキングを遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品となっています。 それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感し易いと言えます。ブレーキに負担が掛かる状況（高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加）では更に効果的です。また、ABSやブレーキアシストといった安全装置の機能を十分に発揮させることが出来るので、緊急時の安全性も向上します。 ブレーキの効きを向上させるには、摩擦係数の大きいブレーキパットを使用するのが効果的です。しかし同時にブレーキの鳴き、ダストの増加、パットの寿命、ローターへの攻撃性など、欠点も覚悟しなければなりません。ブレーキホースはそういったデメリットが無いのも特徴です。ブレーキに不安を感じる方は先ず、ブレーキホースを交換してみて下さい。改造申請も必要ありません。 【APPブレーキラインの特徴】 ●ステンレスタイプ [ 税込価格 \20,475〜 ] ステンレス材からの削り出し。錆に強いので、海の近くや降雪地域で使用される方には特にお勧め。 ●スチールタイプ [ 税込価格 \15,750〜 ] コストパフォーマンスに優れるスチール材を使用。お求め安い価格でブレーキタッチを向上させたい方に。 APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、更にステンレスメッシュを被覆。ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。ホースの外周にはクリアコーティングを施し、泥はねや汚れからホースを保護。 製品はホース1本1本に圧力を加えて漏れが無いことを確認し出荷しております。最近、海外製品や個人で製作し販売されている安価なものが流通しておりますが、ブレーキは重要保安部品です。命にかかわるりますので、確かなものをお選び下さい。

　APP（エーピーピー）ブレーキラインについて ※FMVSS106及びSAE J1401適合品※本製品は車種ごとに形状・長さを設定しております。適合車種以外への取り付けはおやめ下さい。※タイヤサイズや車高を変更した場合、ホースが損傷する恐れがあります。十分にご注意下さい。※ブレーキラインは消耗品です。定期的に点検し、異常が認められた場合には速やかに交換して下さい。■　お届け日数の目安　■　・1週間から10日前後。　　・銀行振込、カード決済でのお支払いの場合、メーカー直送となりますのでより早くお届け可能です。■　送料　■　・全国一律1050円　　※離島・その他一部地域は追加料金が掛かる場合がございます。■　適合車種　■■税込定価　・　商品コード■　・TOYOTA スプリンタートレノ AE101・AE111　・税込定価25725円 TB022-ST■　備考　■　・ス−パ−ストラット 【ステンメッシュのブレーキホースに交換すると？】 ステンメッシュのブレーキホースに交換してもブレーキの効きが良くなる訳ではありません。 ですが交換して効きが良くなったと感じている方が多いのも事実です。これは何故なのでしょうか。 市販車のブレーキホースはコストやサスペンションへの追従性を優先し、ゴム製のホースが採用されるのが一般的です。しかし、ゴム製のホースは加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100％キャリパーへ伝えることが出来ません。特にブレーキを繰り返し温度が高くなるとホースの膨張は更に大きくなってしまいます。つまりステンメッシュホースの方が膨らみが少なく、ペダルストロークが短いので良く効くように感じるのです。ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。コーナーの手前でブレーキングを遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品となっています。 それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感し易いと言えます。ブレーキに負担が掛かる状況（高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加）では更に効果的です。また、ABSやブレーキアシストといった安全装置の機能を十分に発揮させることが出来るので、緊急時の安全性も向上します。 ブレーキの効きを向上させるには、摩擦係数の大きいブレーキパットを使用するのが効果的です。しかし同時にブレーキの鳴き、ダストの増加、パットの寿命、ローターへの攻撃性など、欠点も覚悟しなければなりません。ブレーキホースはそういったデメリットが無いのも特徴です。ブレーキに不安を感じる方は先ず、ブレーキホースを交換してみて下さい。改造申請も必要ありません。 【APPブレーキラインの特徴】 ●ステンレスタイプ [ 税込価格 \20,475〜 ] ステンレス材からの削り出し。錆に強いので、海の近くや降雪地域で使用される方には特にお勧め。 ●スチールタイプ [ 税込価格 \15,750〜 ] コストパフォーマンスに優れるスチール材を使用。お求め安い価格でブレーキタッチを向上させたい方に。 APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、更にステンレスメッシュを被覆。ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。ホースの外周にはクリアコーティングを施し、泥はねや汚れからホースを保護。 製品はホース1本1本に圧力を加えて漏れが無いことを確認し出荷しております。最近、海外製品や個人で製作し販売されている安価なものが流通しておりますが、ブレーキは重要保安部品です。命にかかわるりますので、確かなものをお選び下さい。

　APP（エーピーピー）ブレーキラインについて ※FMVSS106及びSAE J1401適合品※本製品は車種ごとに形状・長さを設定しております。適合車種以外への取り付けはおやめ下さい。※タイヤサイズや車高を変更した場合、ホースが損傷する恐れがあります。十分にご注意下さい。※ブレーキラインは消耗品です。定期的に点検し、異常が認められた場合には速やかに交換して下さい。■　お届け日数の目安　■　・1週間から10日前後。　　・銀行振込、カード決済でのお支払いの場合、メーカー直送となりますのでより早くお届け可能です。■　送料　■　・全国一律1050円　　※離島・その他一部地域は追加料金が掛かる場合がございます。■　適合車種　■■税込定価　・　商品コード■　・TOYOTA ヴィッツ KSP90・SCP90・NCP91　・税込定価22050円 TB049-ST■　備考　■　・リアドラムブレーキ 【ステンメッシュのブレーキホースに交換すると？】 ステンメッシュのブレーキホースに交換してもブレーキの効きが良くなる訳ではありません。 ですが交換して効きが良くなったと感じている方が多いのも事実です。これは何故なのでしょうか。 市販車のブレーキホースはコストやサスペンションへの追従性を優先し、ゴム製のホースが採用されるのが一般的です。しかし、ゴム製のホースは加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100％キャリパーへ伝えることが出来ません。特にブレーキを繰り返し温度が高くなるとホースの膨張は更に大きくなってしまいます。つまりステンメッシュホースの方が膨らみが少なく、ペダルストロークが短いので良く効くように感じるのです。ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。コーナーの手前でブレーキングを遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品となっています。 それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感し易いと言えます。ブレーキに負担が掛かる状況（高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加）では更に効果的です。また、ABSやブレーキアシストといった安全装置の機能を十分に発揮させることが出来るので、緊急時の安全性も向上します。 ブレーキの効きを向上させるには、摩擦係数の大きいブレーキパットを使用するのが効果的です。しかし同時にブレーキの鳴き、ダストの増加、パットの寿命、ローターへの攻撃性など、欠点も覚悟しなければなりません。ブレーキホースはそういったデメリットが無いのも特徴です。ブレーキに不安を感じる方は先ず、ブレーキホースを交換してみて下さい。改造申請も必要ありません。 【APPブレーキラインの特徴】 ●ステンレスタイプ [ 税込価格 \20,475〜 ] ステンレス材からの削り出し。錆に強いので、海の近くや降雪地域で使用される方には特にお勧め。 ●スチールタイプ [ 税込価格 \15,750〜 ] コストパフォーマンスに優れるスチール材を使用。お求め安い価格でブレーキタッチを向上させたい方に。 APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、更にステンレスメッシュを被覆。ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。ホースの外周にはクリアコーティングを施し、泥はねや汚れからホースを保護。 製品はホース1本1本に圧力を加えて漏れが無いことを確認し出荷しております。最近、海外製品や個人で製作し販売されている安価なものが流通しておりますが、ブレーキは重要保安部品です。命にかかわるりますので、確かなものをお選び下さい。

　APP（エーピーピー）ブレーキラインについて ※FMVSS106及びSAE J1401適合品※本製品は車種ごとに形状・長さを設定しております。適合車種以外への取り付けはおやめ下さい。※タイヤサイズや車高を変更した場合、ホースが損傷する恐れがあります。十分にご注意下さい。※ブレーキラインは消耗品です。定期的に点検し、異常が認められた場合には速やかに交換して下さい。■　お届け日数の目安　■　・1週間から10日前後。　　・銀行振込、カード決済でのお支払いの場合、メーカー直送となりますのでより早くお届け可能です。■　送料　■　・全国一律1050円　　※離島・その他一部地域は追加料金が掛かる場合がございます。■　適合車種　■■税込定価　・　商品コード■　・TOYOTA アリスト JZS147　・税込定価20475円 TB025-ST■　備考　■　・ 【ステンメッシュのブレーキホースに交換すると？】 ステンメッシュのブレーキホースに交換してもブレーキの効きが良くなる訳ではありません。 ですが交換して効きが良くなったと感じている方が多いのも事実です。これは何故なのでしょうか。 市販車のブレーキホースはコストやサスペンションへの追従性を優先し、ゴム製のホースが採用されるのが一般的です。しかし、ゴム製のホースは加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100％キャリパーへ伝えることが出来ません。特にブレーキを繰り返し温度が高くなるとホースの膨張は更に大きくなってしまいます。つまりステンメッシュホースの方が膨らみが少なく、ペダルストロークが短いので良く効くように感じるのです。ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。コーナーの手前でブレーキングを遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品となっています。 それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感し易いと言えます。ブレーキに負担が掛かる状況（高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加）では更に効果的です。また、ABSやブレーキアシストといった安全装置の機能を十分に発揮させることが出来るので、緊急時の安全性も向上します。 ブレーキの効きを向上させるには、摩擦係数の大きいブレーキパットを使用するのが効果的です。しかし同時にブレーキの鳴き、ダストの増加、パットの寿命、ローターへの攻撃性など、欠点も覚悟しなければなりません。ブレーキホースはそういったデメリットが無いのも特徴です。ブレーキに不安を感じる方は先ず、ブレーキホースを交換してみて下さい。改造申請も必要ありません。 【APPブレーキラインの特徴】 ●ステンレスタイプ [ 税込価格 \20,475〜 ] ステンレス材からの削り出し。錆に強いので、海の近くや降雪地域で使用される方には特にお勧め。 ●スチールタイプ [ 税込価格 \15,750〜 ] コストパフォーマンスに優れるスチール材を使用。お求め安い価格でブレーキタッチを向上させたい方に。 APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、更にステンレスメッシュを被覆。ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。ホースの外周にはクリアコーティングを施し、泥はねや汚れからホースを保護。 製品はホース1本1本に圧力を加えて漏れが無いことを確認し出荷しております。最近、海外製品や個人で製作し販売されている安価なものが流通しておりますが、ブレーキは重要保安部品です。命にかかわるりますので、確かなものをお選び下さい。

　APP（エーピーピー）ブレーキラインについて ※FMVSS106及びSAE J1401適合品※本製品は車種ごとに形状・長さを設定しております。適合車種以外への取り付けはおやめ下さい。※タイヤサイズや車高を変更した場合、ホースが損傷する恐れがあります。十分にご注意下さい。※ブレーキラインは消耗品です。定期的に点検し、異常が認められた場合には速やかに交換して下さい。■　お届け日数の目安　■　・1週間から10日前後。　　・銀行振込、カード決済でのお支払いの場合、メーカー直送となりますのでより早くお届け可能です。■　送料　■　・全国一律1050円　　※離島・その他一部地域は追加料金が掛かる場合がございます。■　適合車種　■■税込定価　・　商品コード■　・DAIHATSU ソニカ L405S　・税込定価28875円 DB006-SS■　備考　■　・ 【ステンメッシュのブレーキホースに交換すると？】 ステンメッシュのブレーキホースに交換してもブレーキの効きが良くなる訳ではありません。 ですが交換して効きが良くなったと感じている方が多いのも事実です。これは何故なのでしょうか。 市販車のブレーキホースはコストやサスペンションへの追従性を優先し、ゴム製のホースが採用されるのが一般的です。しかし、ゴム製のホースは加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100％キャリパーへ伝えることが出来ません。特にブレーキを繰り返し温度が高くなるとホースの膨張は更に大きくなってしまいます。つまりステンメッシュホースの方が膨らみが少なく、ペダルストロークが短いので良く効くように感じるのです。ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。コーナーの手前でブレーキングを遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品となっています。 それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感し易いと言えます。ブレーキに負担が掛かる状況（高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加）では更に効果的です。また、ABSやブレーキアシストといった安全装置の機能を十分に発揮させることが出来るので、緊急時の安全性も向上します。 ブレーキの効きを向上させるには、摩擦係数の大きいブレーキパットを使用するのが効果的です。しかし同時にブレーキの鳴き、ダストの増加、パットの寿命、ローターへの攻撃性など、欠点も覚悟しなければなりません。ブレーキホースはそういったデメリットが無いのも特徴です。ブレーキに不安を感じる方は先ず、ブレーキホースを交換してみて下さい。改造申請も必要ありません。 【APPブレーキラインの特徴】 ●ステンレスタイプ [ 税込価格 \20,475〜 ] ステンレス材からの削り出し。錆に強いので、海の近くや降雪地域で使用される方には特にお勧め。 ●スチールタイプ [ 税込価格 \15,750〜 ] コストパフォーマンスに優れるスチール材を使用。お求め安い価格でブレーキタッチを向上させたい方に。 APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、更にステンレスメッシュを被覆。ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。ホースの外周にはクリアコーティングを施し、泥はねや汚れからホースを保護。 製品はホース1本1本に圧力を加えて漏れが無いことを確認し出荷しております。最近、海外製品や個人で製作し販売されている安価なものが流通しておりますが、ブレーキは重要保安部品です。命にかかわるりますので、確かなものをお選び下さい。